建議修改九巴路線98下繁短途班次安排 （修改成路線98F）

建議修改九巴路線98下繁短途班次安排 （修改成路線98F）

九巴最近發出乘客通告，增設兩班下繁98線短途班次只往牛頭角站。惟相關建議有相當多不足，包括觀塘不設站，亦未能服務消防及救護學院；相關短途班次隨即需要行走98A中途起載班次，此安排容易造成班次不穩問題。

現建議相關短途班次更名為98F線，並修改走線，詳情如下：

九巴98F線 ［將軍澳工業邨 》寶達巴士總站 經觀塘］

1 將軍澳工業邨巴士總站 $7.6
2 駿宏街
3 駿才街
4 駿盈街
5 駿光街
6 日出康城領都
7 日出康城首都
8 消防及救護學院
9 百勝角
10 將軍澳隧道轉車站 (G2)
11 apm創紀之城5期 (D1) $6.5
12 觀塘轉車站-創紀之城 (B3)
13 牛頭角站 (V1)
14 觀塘警署 (Q1)
15 秀暉樓
16 寶達邨巴士總站

98F星期一至五由將軍澳工業邨開出
1725 1745
與此同時，取消下列路線98A牛頭角站起載班次:
1800 1825

路線特點：
• 繞經消防及救護學院，服務學院師生和職員及附近地盤工友；同時吸引該站乘客到觀塘道轉車，進一步增加購買九巴月票意欲

• 不入清水灣半島，直接上橋往將軍澳隧道

• 往創紀之城前加停APM，吸引乘客選乘此線往觀塘而無需繞經牛頭角，亦能協助路線98A清客

• 牛頭角站後不停站去觀塘警署，縮減行車及排隊時間，同時預留載客量給尾站乘客；前往觀塘請於APM下車

• 以寶達邨巴士總站為總站，主力疏導牛頭角及觀塘往秀暉樓及寶達邨乘客，加快回車促進效率

• 用車再無需在牛頭角站待命至編定中載時間開車，避免阻塞巴士站或遲到

• 由工業村及百勝角往秀茂坪及寶達，並不是98F主力客源，相關乘客可於轉車站步行前往，或乘搭298F在坑口站轉乘98A，當然亦可以坐98F到總站

最少要加停觀塘市中心

Lkopm 發表於 2023-6-18 17:55
最少要加停觀塘市中心

無此必要

1. 觀塘市中心要排隊埋站，98A站位亦唔可以落下通道，會拖慢車程及回車效率， 相關乘客可以搭番98A 93K

2. 工業邨同百勝角去觀塘，一早已經喺apm落曬車。如果需要喺觀塘市中心落車，可以搭番98正常班次。

沒有需要，98短途班次旨在疏導將軍澳工業邨一帶放工乘客，
與觀塘往秀茂坪或寶達一段無關，加上後者已有93K 98A 98A(特)等巴士直達

兜一兜消防及救護學院係好耐既，就算上橋都會比原本慢

環保大道右轉上去支燈每次只係放到兩至三架車，兩分鐘一轉

Citcalag 發表於 2023-6-21 08:44
兜一兜消防及救護學院係好耐既，就算上橋都會比原本慢

環保大道右轉上去支燈每次只係放到兩至三架車，兩分 ...

正解，冇理由要 98 將軍澳工業邨全車人滿座兜上去幾分鐘，如果一定要做，黃昏扯 298 出觀塘仲實際