嶼巴招標購買 11 部不超過 11.68 米雙層巴士
火...
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khcasahiya 發表於 2023-5-18 14:49
其實都係睇老冠嗰邊嘅取態，始終佢係MAN嘅大客戶，而且嶼巴買返MAN都係因為佢係老冠旗下，而且零件又可以 ...
睇返張單11+11架唔算好大，零件共用只係其中一個因素，都好睇製造商開咩價同可以做到幾大客製化，似乎好似得MAN乎合到
ADL除咗新巴特規E400張單叫大啲嶼巴後來都受惠到，似乎都唔多例子 |
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Voith保持1，2波慢慢上，油溫相對較低，好過ZF用死力1-3波轉黎轉去，容易水滾
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ADL 可以報11.3m MMC，但因為要有行李架，載客量最少差過MAN 3、4個，咁已經好輸蝕
加上E400 啲表現咁突出，而歐五E400同歐六E500又甚少共用零件
除非MAN 開個天價，否則ADL 睇落真係冇咩優勢
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PatPatLeo 發表於 2023-5-18 19:49
ADL 可以報11.3m MMC，但因為要有行李架，載客量最少差過MAN 3、4個，咁已經好輸蝕
加上E400 啲表現咁突出 ...
11.3米中門前個空間都可以改做行李架嘅，唔講特規只係本身訂單少嘅話好似睇返之前城巴訂ADL一直都比九巴貴，嶼巴同非專都傾向買MAN |
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咁無計喎， 九巴淨係e500都買咗二千幾架， discount 當然多啲
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星洲好似有Man A95用Voith DIWA 864.6
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PV9689_ATEU29
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應該係波箱 setting 令到轉數未夠高就轉波，搞到唔夠力又跌返波。tune 好啲應該冇問題。
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灌水無罪 腦霧有理
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