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建議東鐵綫與廣深綫直通運轉

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 樓主| 3asv166@w3 發表於 2023-5-12 13:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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咁不如喺新列車加裝廁所,同埋座位佈局可以以旋轉方式切換,即係將一字型換成面對背
天空之神 發表於 2023-5-12 16:06 | 顯示全部樓層
3asv166@w3 發表於 2023-5-12 13:53
咁不如喺新列車加裝廁所,同埋座位佈局可以以旋轉方式切換,即係將一字型換成面對背 ...

你記得黃頭既教訓嗎?

整旋轉凳想做西武果隻兩用? 咁你想載客量幾多

近郊? 通勤?
橫位定縱位?

有快速定各停?
避讓設施?

諗好再討論直通運轉
.
1181174166 發表於 2023-5-12 18:30 來自手機 | 顯示全部樓層
3asv166@w3 發表於 2023-5-12 13:53
咁不如喺新列車加裝廁所,同埋座位佈局可以以旋轉方式切換,即係將一字型換成面對背 ...

東鐵逼到沙甸魚仲玩啲咁嘅嘢,新界東係咪得罪你?
cx838 發表於 2023-5-22 11:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2023-5-8 20:36
將來唔會再有海關

不過換車就等多 40 年啦

其實現在的風,完全冇提及海關的將來會取消。其實一直做特區的話,關口設施還是需要的
hellomato 發表於 2023-5-22 20:13 | 顯示全部樓層
聽聞過深圳方面正在計劃深圳火車站+羅湖口岸+羅湖商業城嘅重建
確實打算將東鐵線拉過河入深圳火車站,然後搞一地兩檢
且最近聽保安局局長講,將來會有一地一檢,可能用即將重建完畢嘅皇崗口岸黎試行
咁羅湖亦都有可能變成一地一檢......不過無論係點,羅湖個關始終都會係度
我是一部小小MMC~~~~
 樓主| 3asv166@w3 發表於 2023-5-22 21:11 | 顯示全部樓層
我已經更新建議,包括修改通關方法、列車性能同增設快車。
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