一見到特別班次唔夠里數的問題,永遠第一時間都係諗到 68 呢條特短掠水線。
P.S. 講起唔夠里數,對面海的 A21 先係俵俵者,TD 答過查詢話平均兩個方向的收費計來回收費都仲得。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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人地九巴想取消288A 有得你保留仲講 咁下次佢會用呢個理由再提出取消嫁喇 |
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lsc04d11 發表於 2023-4-5 21:56
人地九巴想取消288A 有得你保留仲講 咁下次佢會用呢個理由再提出取消嫁喇
到時直接用288特班表示咪可以🤭 |
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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2023-4-6 11:37 編輯
同上
佢要收到281M既價應該真係冇人吹得佢脹
281某程度上應該以前有82A做參考唔敢收到咁足
同埋如果有心要搞282既又真係唔可以太貴再者而家281短又短過282
一轉時間又短過282
不過仲要收多3毫子tim
288A短在佢直接右轉落山
反而做唔做循環上返山都唔關事
拉長除2定單向計數之差好輕微
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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GU9338 發表於 2023-4-5 13:19
但 281/M 又唔係呢個 case
所以想知佢既準則
佢嘅準則就係冇準則囉🤭
31A都仲可以貴過兩邊總站入青衣嘅路線
屯門過海比起荃葵青過海淨係俾多三蚊左右就得 |
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都係歷史因素je
當初RIP條285開去火炭已經講收$4.1
冇理由加個A字就可以去到同81K睇齊
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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