已成 0.01mm?
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 ky927 於 2023-3-1 16:30 編輯
呢條真係算罷啦。個一架車都慳返算。搭87B/82K都落到大圍站,282又落到車公廟。呢條真係算罷啦。係有客就281M唔駛死啦。 |
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281本身大部分時間用1部車跑,可以cut到啲咩?係cut咗下繁15分時段囉 |
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To infinity... and beyond
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呢條線擺明都係「過渡」
相信不久將來都係減到30
然後再提取消
架車再一次收歸國有 |
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87B同281本身夾得唔好,87B一至五中段開00 20 40,六日中段開10 30 50(唔收車嘅話),281中段開05 25 45,聯合班次5/15分鐘,唔係10分鐘
40分班嘅82K就唔好提啦...
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To infinity... and beyond
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呢條線都唔知開嚟做乜,去大圍火車站有82K同87B,仲有282同81K去沙市,呢條線開嚟根本就係搵笨,快啲執咗佢啦
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本帖最後由 YouTime 於 2023-3-1 16:46 編輯
開黎斬淨281M兩班當補償
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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281當學校線拉埋入顯徑就得
否則換一條新田圍+顯徑<>荃葵 (經尖山隧道)好過 |
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