更多人期待 4/5 期退役
其實買多左咁多車點解唔復活返 506？
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你咁講都唔係冇道理，三期二十架，五期三十架，即係少咗十架。TME 通車，輕鐵應該都唔止 cut 十架，到時新車再買少啲都可以，say 一期三期一齊退，總數 68＋20＝88，咁咪買返 70 架返嚟算數。
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灌水無罪 腦霧有理
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五期車換車期裡面都攪到無位擺，都唔難預期所謂六期車付運時間表裡面頭段用嚟換走3期車，尾段先換一期。
最後訂單數就睇預期屯南延線預計斬幾多車走。
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因為輕鐵的OHL系統就快obsolete，宜家開始研究緊未來的新車會唔會轉行新技術（例如無需使用OHL的零排放列車）。
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唔用架空電纜咁咪姐係成個系統同列車要大執
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天空之神 發表於 2023-3-1 10:14
更多人期待 4/5 期退役
其實買多左咁多車點解唔復活返 506？
其實復活506要幾多架車？ |
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Twinings 發表於 2023-3-2 19:47
其實復活506要幾多架車？
https://hkrail.fandom.com/wiki/輕鐵506線
4-6 卡車 |
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天空之神 發表於 2023-3-2 19:54
https://hkrail.fandom.com/wiki/輕鐵506線
4-6 卡車
4-6卡車已經可以解決506長年擠逼嘅情況，咁其實好簡單…只係龜唔肯做 |
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其實無話唔得架 , 以前 1 2 3 期咪一樣撈亂拖
係 3 & 4 期閂門速度唔同問題大 D
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