自B9開辦以來,因服務範圍太細,導致客量欠佳,加上元屯一帶本身不乏誇境巴士線,因此乘客轉車意欲不高。故此現建議B9線加停屯公三站、屯門市中心及元朗大馬路,以擴大客源。
往香園圍口岸
由屯門站開出後,改經屯門鄉事會路、屯興路和屯喜路後返回屯門公路; 經屯門公路到元朗公路後,加經唐人新村交匯處、朗天路、宏達路、媽橫路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路元朗段後返回朗日路原線。
1)屯門站總站
2)屯門市廣場
3)新墟街市
4) 紅橋
5) 鳳池村 $15.6
6) 元朗廣場
7) 同樂街
8) 元朗谷亭街
9)形點II
10) 形黠I
11)香園圍口岸
往屯門站
經博愛交匯處返回博愛交匯處後,改經青山公路元朗段、朗天路和唐人新村交匯處後返回元朗公路; 經屯門公路後改為左轉杯渡路、青山公路青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路和杯渡路後返回屯門站。
1)香園圍口岸
2)元朗 形點
3) 元朗又新街
4)元朗大棠路
5)元朗康樂路
6) 元朗警署
7) 水邊村
8) 元朗公園($15.6短途分段收費終點)
9) 紅橋
10) 新墟街市
11) 屯門官立中學
12) 屯門公園(屯門市中心)
13) 屯門站總站
服務時間及班次不變。
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咁不如開個形點轉車站,B1<>B9互轉。行大馬路就太費時
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班客上得B1,就唔會無啦啦再響形點落車轉條30分一班既B9,多數都係福田過左關先算。
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