九巴向運輸署申請加強96服務及開辦康城來往港島巴士線
火...
[複製鏈接]
|
|
港島東可以用694名義做姐，中西區就要爭，除非運吉叫開690X咁 兩間公司就要一齊做· |
|
|
|
|
|
|
|
|
tommy14D 發表於 2023-1-26 14:58
港島東可以用694名義做姐，中西區就要爭，除非運吉叫開690X咁 兩間公司就要一齊做· ...
最簡單方法就係692復活。用692P模式行走。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
08x200-201 發表於 2023-1-26 14:26
陰做96做大96ABCDEFGSX是吧？
我諗起96........R
都做得幾大架 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ky927 發表於 2023-1-26 14:55
招標算。近年嘅678/948E/307P 因為聯營拖後腳拖到暈。放乘客一條生路，唔該運吉都放巴士公司生路，轉一轉 ...
有辣有唔辣
678/307P宜家既載客率比較低隨時係要減班，反而聯營傾唔掂數救左佢哋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
😂😂😂
將南/將工 過海就本來無一物。開到線，最後無客，巴士公司要cut你都由佢啦 😂😂
|
|
|
|
|
|
|
|
|
環保大道本身唔轉車無隧巴
聯營係合乎兩巴利益
當然月票之友就想九巴做就有平車坐
不過依家個局係
開線相對容易
全日就難好多
九巴講黎講去都係96
90 97 290E 298X 呢4條唔知想點 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ricky 發表於 2023-1-26 14:28
「加強服務」，即係最多係半全日，全日就機會細
96 系最終目標劍指全日大隧轉乘網同北上客，
視乎運輸署審批，同紅巴想點生仔法，
近期大隧線亦減夠車去造皇。
同時間黃橙巴想有動作反擊，可惜條 798 支線數字唔達標，
家陣條 97 客量仲靚仔過所有 798 支線。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
