政府考慮興建接駁屯門東和屯門西內河碼頭的鐵路

唔知良田區會不會有重鐵呢？

吳宗錡 發表於 2022-12-22 21:37
希望係現有輕鐵延伸

不如話流浮山單軌伸延
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不過比較實際應該係行支線模式，反正過境段唔會係最多人嗰段

qunow 發表於 2022-12-24 18:11
不如話流浮山單軌伸延
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不過比較實際應該係行支線模式，反正過境段唔會係最多人嗰段

流浮山單軌只去到白泥，仍與內河碼頭差好遠。
我認同輕鐵伸延，過屯赤天橋底一個迴旋處即內河碼頭閘口，美樂站相距2~2.5公里。

長遠既話，連帶龍鼓灘填海發展，就要起龍荃鐵路。

barking 發表於 2022-12-25 20:06
流浮山單軌只去到白泥，仍與內河碼頭差好遠。
我認同輕鐵伸延，過屯赤天橋底一個迴旋處即內河碼頭閘口， ...

都只係爭一個堆填區，反正龍鼓灘都要填海，內河碼頭無論起咩都一定要駁埋過去

barking 發表於 2022-12-25 20:06
流浮山單軌只去到白泥，仍與內河碼頭差好遠。
我認同輕鐵伸延，過屯赤天橋底一個迴旋處即內河碼頭閘口， ...

我認為起都係用輕鐵制式好過條條都諗個新制式，對維修同可達度都更有好處。加上龍門路本身路口唔多，即使行平面都唔太慢。

qunow 發表於 2022-12-25 22:48
都只係爭一個堆填區，反正龍鼓灘都要填海，內河碼頭無論起咩都一定要駁埋過去
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之前個plan龍鼓灘係得擴闊龍門路only 鐵路係內河碼頭止步
因為工業用途同棕地會遷移去龍鼓灘 內河碼頭先拎嚟起樓
而家有冇咩變化就唔清楚