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紅Van奏夕陽哀歌 牌價跌8成25%停運

 火.. [複製鏈接]
sunhoo 發表於 2022-12-22 18:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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noname617 發表於 2022-12-22 18:25
紅轉綠未又係死!58S元旦摺埋!得番上水紅頂,頂住個雞頭!

我會建議申請開更多可能有肉食嘅綠van新線來玩紅轉綠。只有運輸署主動劃出來嘅果D線唔夠消化咁多紅van。如果放任紅van閑置唔消化佢……咁政府是否應該回購部分牌照?
kitarolo 發表於 2022-12-22 19:32 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2022-12-22 18:25
紅轉綠未又係死!58S元旦摺埋!得番上水紅頂,頂住個雞頭!

58S取消係因為有九巴270S/N271
kay 發表於 2022-12-22 19:35 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2022-12-22 18:29
我會建議申請開更多可能有肉食嘅綠van新線來玩紅轉綠。只有運輸署主動劃出來嘅果D線唔夠消化咁多紅van。 ...

綠VAN都對新線虎視眈眈
紅VAN係有形之手加埋市場力量下
最壞情況係自然死亡
仲要唔係比人搶乾客
而係搵唔到人渣紅VAN/紅VAN車主退出
宇宙只會讚許正確分析的人
noname617 發表於 2022-12-22 20:56 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2022-12-22 19:32
58S取消係因為有九巴270S/N271

其實你知唔知往九龍方向係有人搭架!北區基本得條慢遊n73出去大埔或沙田轉車!無直達交通!當東鐵尾車後!想離開上水要行出石湖墟先有車!
sunhoo 發表於 2022-12-22 20:56 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-12-22 19:35
綠VAN都對新線虎視眈眈
紅VAN係有形之手加埋市場力量下
最壞情況係自然死亡

等到全港只剩翻好少紅van果時,或者當政府強制所有車紅轉綠,可能會人話要保育紅van呢。
kitarolo 發表於 2022-12-22 21:07 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2022-12-22 20:56
其實你知唔知往九龍方向係有人搭架!北區基本得條慢遊n73出去大埔或沙田轉車!無直達交通!當東鐵尾車 ...

N373喺九龍醫院落,行返去旺角較實際
noname617 發表於 2022-12-22 21:38 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2022-12-22 21:07
N373喺九龍醫院落,行返去旺角較實際

咁加油啦!你認為俾過海價落九龍係適合的
sunhoo 發表於 2022-12-22 22:18 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2022-12-22 21:38
咁加油啦!你認為俾過海價落九龍係適合的

加分段收費囉,大把N線有分段收費
kei_hk 發表於 2022-12-22 22:18 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-12-22 17:18
政府取向都係借機陰乾紅小(只係唔可以講出口)
唔少地區都爭取過放寬畀紅小入
(例如青衣,將軍澳)

政府借機陰乾紅小﹐政府都算已經講到出口。

N年前已經叫「紅轉綠」﹐又講到明唔會放寬營業範圍。


有時唔係唔想支持紅van﹐而係有時真係想支持都難。
正如唔少人講了﹐都唔知幾時有車﹐有車又要等唔知幾耐才夠客開車。
我坐其他車都到了。

作為青衣人的我﹐我就唔多想紅van開入青衣﹐真係怕佢地周圍 "等客" 阻塞交通。
可能﹐有個別小區係想要紅van﹐我不能代表全部人的。
 
noname617 發表於 2022-12-23 19:39 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2022-12-22 22:18
政府借機陰乾紅小﹐政府都算已經講到出口。

N年前已經叫「紅轉綠」﹐又講到明唔會放寬營業範圍。

但唔好忘記當你打風都要翻工!紅van係由絕望變希望的選擇!當巴士同綠van都停駛!
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