[突發!]
東涌東交匯處一輛巴士與一輛5.5噸貨車相撞 最少一死多人傷
火..
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ATENU135出牌5日就大炒,UE6X19炒既時候已經年半車齡...
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部5.5T 停得太近班工人﹐又撞正灣位的盲區位﹐沒有放雪糕筒﹐對其他車的警示不足。
反而﹐部5.5t 停正回旋處出口。
其他車在回旋處已經見到新5.5t 及其箭咀燈﹐再加埋有足夠的雪糕筒﹐反而比較安全。
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有人死就一定係 危險駕駛引致他人死亡 拉佢架喇
最後告咩就律政司講
但老不都應該難啲
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Now 新聞 警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡,拘捕28歲龍運巴士司機。 |
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宜家睇番九巴app 改道已完成 但想問點解改道後係取消晒東涌兩個站? 非返工時間 東涌先係主客流落車喎 又話改道盡量停番啲站嘅? 兜入東薈城(達東路) 塞少少都應該要入卦。。。(之前試過有啲意外而改道都因為堅持停站陪塞。。。) |
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Quanta 發表於 2022-12-16 11:22
對於龍運同尊貴嘅U廠係舊,對其他三廠歐六就係新
其他三廠見到紅車已經要當新車啦,唔洗去到歐六咁高要求 |
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龍運不嬲都好彈性既
只要原路開番
就唔使通知自動波行番哂原路
通告唔準架啦
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