九龍23系/74系加價

https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TOK/KT1/TA_PDF/ta_gmb_23_20221218_tc.pdf

https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TOK/KC/TA_PDF/GMB_74_Fare%20Increase_20221218_Chi.pdf

18/12生效。

其實由麗港城去觀塘同藍田站，行路仲好預時間同有相當可能快過坐小巴（計埋小巴等車時間），記憶中小弟喺整個2022年只係坐過一次23系出觀塘，所以今次加價實質上對我近乎無影響

74系好似都幾食柴下，加價應該都要換下車

mattwong09 發表於 2022-12-14 10:58
其實由麗港城去觀塘同藍田站，行路仲好預時間同有相當可能快過坐小巴（計埋小巴等車時間），記憶中小弟喺整 ...

轉型做商貿區後, 多左人行成業街, 行吓行吓就出埋鱷魚恤上apm, 以前麗港城出入觀塘市中心靠晒小巴, 條路好行咗係唔同啲.

我覺得23系嘅出路係去koko hills搵客

YY487 發表於 2022-12-15 20:54
用啲低背16座做西九，連一架19座都冇
仲衰過隔離嗰間金屎

佢D 16座最近都upgrade做高背，不過都係換湯唔換藥依然係之前個部，睇黎都係省得就省

YY487 發表於 2022-12-15 20:54
用啲低背16座做西九，連一架19座都冇
仲衰過隔離嗰間金屎

19座行何文田山有機會肥佬，咪省得就省用舊車。