本帖最後由 rheneaschoi 於 2022-12-10 10:17 編輯
今早排隊情況
纜車公司職員向排隊乘客表示，由於廣播系統故障，纜車需延遲開放，全景纜車未能如期首航
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2022-12-10 11:12 編輯
延遲約半小時，纜車開放供乘客乘搭，以下是全景纜車的內部環境
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請問全景車係原有車箱改裝， 定係新訂購的？ 如果係後者的話， 係咪原有普通車廂嘅車廠製造？ |
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2022-12-14 20:19 編輯
新訂購的, 我唔清楚普通車廂係邊間車廠, 所以唔肯定係唔係原有普通車廂嘅車廠製造
聯同歐洲專家共同研發 法國及意大利製造
「全景纜車Crystal+」共有7部車廂，相信為全球同類型擁有玻璃車身和車底的纜車中，車廂內空間面積最大的纜車。於歐洲研發的「全景纜車Crystal+」全程由昂坪360的工程團隊與德國獨立專家共同監督，整個研究至生產過程共花逾2年，並由意法纜車專家主理。
「全景纜車Crystal+」的整體車廂由法國纜車製造商Sigma設計及製造，完全符合歐盟標準，並已獲當地的纜車認證；Sigma亦已根據歐洲聯盟執行委員會（EC）的要求，讓「全景纜車Crystal+」通過必要的安全測試，並獲得相關認證。車廂抵港後再次進行相關測試，報告及細節已交往相關政府部門檢視及審批，結果全部符合安全標準。
原文: https://www.hk01.com/article/846 ... utm_medium=referral
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2022-12-15 09:45 編輯
因影片出現問題，暫時下架 |
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2022-12-15 09:44 編輯
之前因影片出現問題而暫時下架，現已重新上載
首航行車片段
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