|
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
|
|
|
佢原意係提供15分鐘聯合班次去形點轉車站轉車嘛......不過 領唔領情就.... |
|
|
|
|
|
|
|
其實直接用68同268M做聯合班次好過,
一班送人去大欖轉,另一班送去人型點I轉,
好過三條線都要做同一功能,但最後只係68同68F做聯合班次。
|
|
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
|
|
GD1570 發表於 2022-12-9 10:00
其實直接用68同268M做聯合班次好過,
一班送人去大欖轉,另一班送去人型點I轉,
好過三條線都要做同一功 ...
形點轉車站就係度縮到連形點到轉車站段路都慳返
(for both 元朗公園同峻巒) |
|
|
|
|
|
|
|
|
68F 倒不如縮做元朗公園- 博愛循環線 之後68 加班 |
|
|
|
|
|
|
|
elmmoo 發表於 2022-12-9 13:02
68F 倒不如縮做元朗公園- 博愛循環線 之後68 加班
68應該拉去元西 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|