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新創建船與巴士接手者的分別

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cx838 發表於 2022-11-24 08:35 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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新創建巴士和船都賣晒,巴士呢?屎水加價第一,改下路線號加20%,得左,服務繼續陰質,等車時間多過坐車。

船呢?離島個啲仲係交足班次,冇咩問題,還提供包層服務。11月24日由中環去梅窩,就坐中這班豪華位只有一個乘客的航班。包層真係幾舒服架,仲要係三層船行梅窩,更加少見。
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limited 發表於 2022-11-24 13:19 | 顯示全部樓層
政府俾港外線的補貼遠遠高過巴士
kay 發表於 2022-11-25 07:18 | 顯示全部樓層
CKS係內地咩微信圈都有唱好香港故事
咁佢無屎巴咁HEA都正常

不過中紅北觀都減左班
東方之珠10月開始平日開3班都變到得兩班
宇宙只會讚許正確分析的人
hkcctim2012 發表於 2022-11-25 20:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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離島船呢d係必要同唯一服務,有得唔開足咩?中梅可能差d(因為都叫做有替代服務),中長成日都爆船,尤其最近多學生去秋季旅行,平日都爆船,佢載都載唔曬又點會減班。
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