為方便麗港城居民接駁大老山隧道轉乘網絡，以及前往大埔上班/上課，建議九巴74F線改經麗港城。
往香港教育大學
途經：偉業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城5期內通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、完善路、汀角路、大發街、大昌街、大埔工業邨巴士總站、大貴街、汀角路、露輝路及露屏路
取消車站：敬業街
新增車站：觀塘偉樂街、麗港中心、麗港城商場
往觀塘碼頭
途經：露屏路、露輝路、汀角路、大貴街、大昌街、大鴻街、大華街、大福街、完善路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、偉業街及觀塘碼頭廣場通路
取消車站：觀塘開源道
新增車站：容鳳書紀念中心、麗港城商場、麗港中心、觀塘偉樂街
班次及收費不變 |
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麗港城行出去成業街休憩公園大把大老山路線坐
只係十分鐘左右步程
駛乜專登去等架繁時開既車？ |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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kmb71k 發表於 2022-11-20 19:55
麗港城行出去成業街休憩公園大把大老山路線坐
只係十分鐘左右步程
駛乜專登去等架繁時開既車？ ...
樓主啲建議
睇完得啖笑咪算囉
千篇一律都係方便由 A 去 B 有一程車坐 (去返工返學)
然後就拉呢條拉果條去整一兩班特班出嚟
係有得做
一個鐘一班都得
冇嘅話 (或者只 serve 3 4 個真係 A 去 B 而唔係中途客)
一班都係多餘 |
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揀74F而唔係其他老隧路線係有原因
大部份觀塘道沿線來往新界東嘅路線，客源都集中係新界東居民來往九龍東返工/消閒
唯獨74F完全集中予九龍東居民前往新界東返工/返學
亦因為74F服務對象係九龍東居民，所以現時位於觀塘工業區內嘅敬業街同開源道站都可以完全取消，唔使提供代替品
如果攞條較為密車、或服務時間更長嘅路線，逆向通勤方向班次改經麗港城
唔係唔得，但同一條線唔同時段服務範圍唔同，容易造成乘客混淆
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我係建議成條74F所有班次改經麗港城，來回方向總共五班車，而唔係為麗港城開74F特別班次
何來「整一兩班特班出嚟」？
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