建議297P擴展為每日雙向服務

為提升將軍澳北部往返紅磡土瓜灣和紅磡，不經九龍灣工商區的特快服務，因此建議297P提升為每日雙向服務。

往紅磡方向走線不變。

往坑口方向走線：
（297原線至新山道，然後經九龍城天橋特快）
10. 采頤花園
11. 坪石邨
12. 啟業邨
13. 九龍灣站
14. 觀塘市中心
15. 觀塘警署
16. 將軍澳隧道轉車站
17. 茵怡花園
18. 寶儉樓
19. 欣景路
20. 景林邨
21. 厚德邨
22. 重華路
23. 培成路
24. 富寧花園
25. 坑口（北）（將軍澳醫院）

時間表：
每日兩邊方向開：
0645－0845（20）
0845－1715（30）
1715－2015（20）
2015－2315（30）

為配合297P提升服務，建議297在星期一至五非繁忙時間，及星期六、日及公眾假期全日減至30分鐘一班，以便和297P提供聯合班次往返將軍澳及土瓜灣。

歡迎討論

唔見得將軍澳去紅土有幾大需求要兩條全日線🙈

將北唔需要2條紅土線
同埋呢條線同297主線調轉方向等車，乘客唔易適應

仲要行「觀塘道」.......仲以為你話特快係行「觀塘繞道」

JX9097 發表於 2022-11-16 11:39
將北唔需要2條紅土線
同埋呢條線同297主線調轉方向等車，乘客唔易適應

應該都係得景林同富寧／明德先有調轉方向問題，影響不大。如果寶琳總站有位，297P兜入去都值得考慮。

呢條線嘅用途係單向陰乾15（同15X），再加觀塘>寶林（經將隧）

咪即係行隧道既 93K ，有咩用？

如果我冇估錯,298B執算果陣,樓主應該未出世,或者唔知298B點解會捱唔住

297P既回程版,我估計作用最多都係執93K,98A,297既"死雞",佢唯一既獨市位就只係茵怡花園

唔好嘥車啦, 咁行咪即係隧道版93K, 而且仲有105爭食, 有車拎比98S/298C/97全日好過

BUSFANS 發表於 2022-11-17 00:00
如果我冇估錯,298B執算果陣,樓主應該未出世,或者唔知298B點解會捱唔住

297P既回程版,我估計作用最多都係執 ...

298B應該唔關事, 一條做坑 一條做寶