東九龍綫或採公開招標 正苦：歡迎其他承建商
火
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MCMoore 發表於 2022-10-25 13:00
訂中國車都唔夠過癮，要直頭判埋畀佢做掠水先係新時代回血劍？
咁蚑肛薪啱啱統一全世界，留返啲油水位俾佢哋都蚹蛤蟈蜻。
有經驗嘅捷運承建商，除咗0066，仲可以有邊間？ |
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九鐵
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屯馬綫都通左成年半, 臨時波口仲未安排都人手拆? 定話通左車之後, 所有野都由佢就算?
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電車公司。其法國母公司Veolia有為啟德捷運系統做過建議。
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咁睇再多一點眉目，即係膠輪，好大可能係自動駕駛。
橫掂唔入將軍澳，係整膠輪就夾埋啟德起條環線啦。
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黨鐵的確是計劃要拆這個波口，但幾時拆就唔知，很符合其喜歡拆波口的作風。
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perge movere
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我覺得成個官塘區都可以好似大西北咁起個新嘅有軌電車系統（起高架定地面專線就有待商榷，主要視乎途經地區做唔做到「人車分隔」），不過唔代表東九龍綫（2014年嘅原來方案）唔使起囉！
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- 輕鐵宜家都係靠同屯馬綫嘅轉乘優惠先勉強做得住咋！不過都好唔到去邊。政府重諗住條東九龍綫唔納入現有地鐵路網，咁同巴士相比好冇競爭力。
- 至於中鐵綫，係唔係可以錦上路站之後先停荃灣站，同荃灣綫做轉乘，再經北葵涌（石籬邨）、九華徑、蘇屋邨去九龍塘站？或者再向東延伸，經馬仔坑、竹園邨去埋鑽石山站，直通東九龍綫都得。
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