東九龍綫擬用無軌來往彩虹至秀茂坪，不去將軍澳

新世代輕鐵，霸佔道路空間，政府唔係大大力打擊及壓縮私家車，將多餘的私家車削減

jasonau 發表於 2022-10-21 09:25
將軍澳唔起東九綫但將綫又延長去137區...
到時寶林康城1+1...
兩邊密密上爆...

將北（康翠）何嘗唔係受害者
康翠𨋢塔起得成的話
爬山線應該會再減（不論減班定減線）
到時將線再減，聽見都覺得興奮

KTRW2022 發表於 2022-10-20 21:52
唔會係trolley bus咁廢掛？咁貴起條咁架橋，點解唔比多少少用運量大啲嘅智軌？
...

其實這些什麼無軌車只是有電池的輕鐵而已，而東九龍綫路段陡峭到連普通EMU都難行時，這些無軌車更難行走。

大家有無感覺政府會講講下準備退場，唔提東九龍綫？

ricky 發表於 2022-10-21 20:23
大家有無感覺政府會講講下準備退場，唔提東九龍綫？

「消息人士又指，「高架無軌捷運系統」將獨立於現有交通網絡，即非由港鐵或現有公共交通營辦商營運，營辦商會於日後透過招標選出。」

冇人入標咪完

Kelvin15190 發表於 2022-10-21 19:45
其實這些什麼無軌車只是有電池的輕鐵而已，而東九龍綫路段陡峭到連普通EMU都難行時，這些無軌車更難行走 ...

膠輪爬坡能力比鋼輪高

ricky 發表於 2022-10-21 20:23
大家有無感覺政府會講講下準備退場，唔提東九龍綫？

唔出奇
同8萬5一樣
唔講就唔存在㗎喇

qunow 發表於 2022-10-21 20:33
「消息人士又指，「高架無軌捷運系統」將獨立於現有交通網絡，即非由港鐵或現有公共交通營辦商營運，營辦 ...

或者暗盤已經有「心有所屬」呢

he_01 發表於 2022-10-21 20:44
膠輪爬坡能力比鋼輪高

膠輪通車是指使用塑膠車輪的EMU，不是有電池的無軌車。

ricky 發表於 2022-10-21 20:23
大家有無感覺政府會講講下準備退場，唔提東九龍綫？

用鐵輪或膠輪軌道系統，載客量有返咁上下，先真係解決到區內居民交通需要，亦justify基建成本；高架無軌捷運？本地未用過的新技術（維修好難搞）、專用通道，但起完運力差過一般鐵路一大截，同樣的資金同石屎，改善道路網畀一般車輛分流好過啦。

例如我自己FF過新清在彩雲邨對出潛落隧道，去到麗晶背後上太子道東、觀塘繞道、承啟道，咁就分走彩虹交匯處部分車流。