SCMP:「比卡超」施政報告將提議增建三條鐵路
火...
[複製鏈接]
|
|
元朗去九龍塘嗰條鐵路如果有加到荃灣站嘅話 等睇元朗區來往荃葵青同埋北葵涌所有路線一齊cut |
|
|
|
|
|
|
|
AVCBWU469 發表於 2022-10-17 20:02
元朗去九龍塘嗰條鐵路如果有加到荃灣站嘅話 等睇元朗區來往荃葵青同埋北葵涌所有路線一齊cut ...
Ar sor 直頭係係元朗區同北葵涌全部巴士路線齊攬炒玩完🤭 |
|
|
|
|
|
|
|
AVCBWU469 發表於 2022-10-17 20:02
元朗去九龍塘嗰條鐵路如果有加到荃灣站嘅話 等睇元朗區來往荃葵青同埋北葵涌所有路線一齊cut ...
之前放過風有機會設站嘅地點:荃灣、梨木樹、上葵、蘇屋、九龍塘 |
|
|
|
|
|
|
|
|
直情259D 268C都可以半收皮,龍翔道塞到咩樣 |
|
|
|
|
|
|
|
3asv@59x 發表於 2022-10-17 20:34
直情259D 268C都可以半收皮,龍翔道塞到咩樣
到時中九龍幹線都開咗 |
|
|
|
|
|
|
|
li1872903 發表於 2022-10-17 18:20
到時會唔會係康城2+1 寶林坑口轉搭返巴士
其實將軍澳線係衰喺寶琳回唔切車, 將軍澳打後已經可以再密啲 |
|
|
|
|
|
|
|
eternalflame 發表於 2022-10-17 19:31
如果用返港深西部快軌規劃,係地鐵規格。但北面係有諗過起另一條高鐵去明日大嶼,如果要做到共線,就只可 ...
港深西向東應該要駁屯荃鐵路,沙田大圍,觀塘,做到東西半小時生活圈,最好用到160時速就好 |
|
|
|
|
|
|
|
如果有同其他路線轉乘既話,其實會方便好多
求其係powepoint畫咗條線比大家想像下
|
|
|
香港科技大學(北) 91P
|
|
|
|
|
用九鐵規格嘅應該唔會duplicate一條荃灣線出黎,南延計劃一定有的是東北葵、蘇屋同九龍塘,荃灣邊度設站係可圈可點。另外梨木樹同象山中間都係會起樓,會唔會放個站落去幾日後就知
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|