978日間折墮篇

Kj2052 發表於 2022-9-30 23:31
而家非繁673仲多客過978
978應該唔會縮時，不過會落到1小時一班，縮太多隨時要補償

依條線太兜啦
根本繁忙時間以外係唔需要咁樣兜大圈行欖隧，晒時間又晒油錢
基本上金鐘以東其實都係東隧 (673/277X 或 277E 轉車) 快
東鐵過海後就得返中上環同火車打和，金鐘灣仔一定火車快過 978

Btw 今日搭過班單層入華明，小巴客量入西隧，全程都係少過 30 個
月票客、兩蚊客、普通/晒證客大概各佔 1/3

CRH5 發表於 2022-10-1 00:36
依條線太兜啦
根本繁忙時間以外係唔需要咁樣兜大圈行欖隧，晒時間又晒油錢
基本上金鐘以東其實都係東隧 ...

非繁開30班客都走晒

Kj2052 發表於 2022-10-1 00:50
非繁開30班客都走晒

難道開20又會客似雲來?

Kj2052 發表於 2022-10-1 00:50
非繁開30班客都走晒

點開班客都走晒啦，定線上同東鐵平衡比例太多，所以我才建議縮短服務時間。

FBI2 發表於 2022-9-29 20:31
170聽聞已入紙減班,主要減平日班次

紅隧線 最後 沒有 申請入紙減班 只有 106,117？

117再玩減班 係點玩法？
106只知用暑假時間表