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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2022 暑假篇

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 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 21:14 | 顯示全部樓層

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昔日其中一款產品?

哥斯拉襲擊後免町既模型場景,入面既Space Factory建築仲會變成戰鬥機去反擊哥斯拉

另一個模型場景係重現高知昔日既林業鐵道——魚梁瀬森林鐵道





私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 21:27 | 顯示全部樓層
傍晚就去桂浜欣賞下風景







之後嗰日有日頭大半日既空檔,我就一朝早搭呢班快速去奈半利(9640形)

到達終點站奈半利,而後面一卡喺途中既安芸站解結

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 21:41 | 顯示全部樓層
車身有曬每個站既卡通人物

喺度轉搭村巴去北川村Marmottan莫奈之庭

呢度既風景經過法國莫奈基金會授權、監製,重現「睡蓮」既庭園



其中一部分係參照作品 "Bordighera" 製作既地中海風情庭園



風景優美

花之庭

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 21:57 | 顯示全部樓層

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好快就搭村巴返車站,喺附近便利店買輕食當午餐

為既就係搭呢班有開放式甲板走廊既しんたろう号(慎太郎號,名稱來自幕末志士中岡慎太郎)

呢架9640形特別仕樣車既車頭設計成鯨魚造型

從開放式甲板走廊可以欣賞海景,而且全線大部分都係高架路段,景觀更加開揚

駕駛台

車內空間就犧牲少少,變成2+1配置,而且單人位基本上係摺起

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 22:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-3 22:12 編輯

阿佐線曾經一度爛尾,留低好多高架橋,當時更被稱為土佐既萬里長城或者巴別塔

安田站



班車只係去到安芸站,趁轉車既空檔影下車庫既車



另外一部特別仕樣車,變到好殘

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-3 22:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-7 19:01 編輯

轉呢部始發既莫奈之庭塗裝9640形返高知站

站站停加埋途中對頭車交會,比朝早搭嗰班快速班次慢好多先到高知

從站內留置線入站既1000形

呢3卡就從高知運轉所駛過黎

入留置線

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-7 19:25 | 顯示全部樓層

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起喺高知橋上既高知橋停留場

經過星期五全日既忙碌之後,星期六就係自由時間,首先黎睇下呢條「はりまや橋(播磨屋橋)」先

呢度被喻為日本三大失望景點之一

好快睇完,於是就喺停留場影下車

對鐵路迷黎講,呢度仲有睇頭。平日朝早會多啲轉線車,更加有三架車同時間喺度轉彎既畫面

因為無得直接右轉,呢班返車庫既車要先轉左去高知站方向(北行),再喺途中停低調頭橫過渡線,轉去南行軌道

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-7 19:35 | 顯示全部樓層
新塗裝配落去真係好怪

呢班就可以直接轉去南行軌道返車庫

返車庫或者去桟橋通五丁目既班次都有呢款方向板,宣傳目的地附近既遊樂場

轉彎

防災電車廣告

隔40分鐘先有一班去伊野既電車

方向板就係平假名

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-7 19:47 | 顯示全部樓層
去後免町既班次就隔20分鐘左右

最新既超低地台電車——3000形「ハートラムII(Heartram II)」

另一列3000形同埋同樣係低地台既100形暫時都留喺車庫臨時檢查中,所以當呢架車每星期一次做檢查嗰陣,土佐電全日都會無低地台班次

趁好天再次去車庫睇下,跑夜馬廣告嗰架右邊係兩款復刻塗裝既200形

無冷氣既208號同上次唔同位置



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2022-10-7 19:53 | 顯示全部樓層

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返車庫既車



麵包超人電車



喺桟橋車庫前停留場清客之後,要轉過去北行路軌,再調頭入車庫

私鐵王國 @ Medium
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