Cable News:低地台小巴未落地 三線疑違規

kay 發表於 2022-9-12 15:08
兩間公司夾埋推個波去運輸署
但90AB本身自己有走數問題
503就大條道理射波 ...

90AB 而家班次又疏，假日又唔開，就算有邊個坐

tommy14D 發表於 2022-9-12 19:41
90AB 而家班次又疏，假日又唔開，就算有邊個坐

這不是走數的理由。不想做就請快舉白旗。

ccicoltd 發表於 2022-9-13 00:08
這不是走數的理由。不想做就請快舉白旗。

認真， 連假期都唔開不如畀其他人做仲好

其實新界413線都有一部行緊, 照住個spec 照辦*煮碗應該唔難。唯一係絕對不可再縱容密封式車窗設計, 乘客座位區有必要裝設可自由開啟嘅車窗作通風用途。


*辦-指 "樣辦"

https://www.i-cable.com/%E6%96%B ... %E8%BB%8A%E9%9B%A3/

AMS CEO說低地台小巴停駛兩、三個月，説是樣辦車，維修困難，而54M只有1-2位輪椅乘客，他建議資助傷健人士坐無障礙的士或復康巴士。

現在情況頗複雜，不知道90A/B、503那兩輛要等多久。

篇報道臨尾運輸署講既野有指導意義
可以用營運問題唔推低地台小巴

而ams踩多腳話佢唔掂
業界根本無誘因係標書以外條件買車

香港要推就要搵公司度身定造同量產

小巴業界希望將輪椅客同非輪椅客分開，輪椅客去搭復康巴士或輪椅的士，現有小巴繼續只服務非輪椅客。咁做的確從營運角度來講最有效益。

10月尾都到90AB又凍過水隨時505都快過佢

sunhoo 發表於 2022-9-17 16:26
小巴業界希望將輪椅客同非輪椅客分開，輪椅客去搭復康巴士或輪椅的士，現有小巴繼續只服務非輪椅客。咁做的 ...

低地台“小巴”加設企位, 俾巴士公司(專或非專皆可)用中型巴士形式做, 可以善用路面空間

魔雪巴士頻道 發表於 2022-10-31 02:34
低地台“小巴”加設企位, 俾巴士公司(專或非專皆可)用中型巴士形式做, 可以善用路面空間 ...

我同意香港公共交通市場在19座小巴同12米單層巴士之間有巨大嘅gap，可以諗下用運載力30至40人嘅車輛補番。