而家係互聯網3.0 年代,港鐵可否邀請鐵路迷 同當區居民,一齊建構「我們的洪水橋站」,取代以往搵工程顧問公司做車站設計?
因為過去起嘅新車站往往都好user unfriendly.,忽略「市民」先係車站嘅主角。相信「由下以上」嘅設計,將會打破以往俾傳統顧問公司設計更加創新同方便市民。 |
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現時由洪水橋 / 厦村新發展區位置往返屯馬綫天水圍站及兆康站需依賴路面交通接駁。當洪水橋站落成啟用後, 居民經鐵路前往該兩個鐵路站預計分別只需約 4 分鐘。 唔知由洪水橋輕鐵站去洪水橋屯馬站要幾多分鐘呢 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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入去個網,右上角,聯絡我們
相信會有用過你響呢度不停發牢騷
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本帖最後由 西九小確幸 於 2022-8-13 16:41 編輯
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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港鐵以往嘅側式月台好多時都唔夠扶手電梯,如葵興站、土瓜灣站等,每個方向嘅電梯只有一條,其餘嘅只有樓梯同一條升降機。
而家新車站可以使用更多空間,在月台頭中尾位置裝設雙向扶手電梯,可以加快疏導乘客。
未來洪水橋站應增設出口,與鍾屋村輕鐵站透過有蓋行人路接駁 |
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timewater 發表於 2022-8-13 11:50
港鐵以往嘅側式月台好多時都唔夠扶手電梯,如葵興站、土瓜灣站等,每個方向嘅電梯只有一條,其餘嘅只有樓梯 ...
人地成張form俾你慢慢填,仲唔快啲寫? |
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我反而好奇新車站個exact 位置係邊度?近木人巷物流倉果邊?定係近低密度住宅,咩乜乜村果邊? |
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