建議九、新開辦912（又一城↔百福道）服務白田、炮台山
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本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-22 23:16 編輯
近來104、112相繼減班，建議九巴、新巴調撥資源改善深水埗區過海服務，趁白田重建、海壇街新樓帶來人口增長、城大計劃擴建達康路宿舍帶來交通需求，填補西隧未能到達白田九龍塘、炮台山缺口，同時提供灣仔、銅鑼灣特快來往西隧轉乘其他金鐘、灣仔止步的路線，避開與荃灣綫較重疊的中環、金鐘一帶。
912 九龍塘（又一城）→北角（百福道）
- 又一城巴士總站
- 石硤尾公園
- 則仁中心
- 石硤尾消防局
- 白田（北）巴士總站
- 白田邨第 9 座
- 白田巴士總站
- 白田邨麗田樓
- 石硤尾邨美映樓
- 石硤尾商場
- 福華街
- 基隆街
- 南昌街
- 桂林街
- 通州街公園
- 西區海底隧道
- 會議道
- 史釗域道
- 杜老誌道
- 崇光百貨
- 維多利亞公園
- 銀幕街
- 七海商業中心
- 電廠街
- 糖水道
- 港運城
- 北角（百福道）巴士總站
頭班06：20，尾班23：40，劃一20分一班，兩巴時段制跟112時段，視乎情況調整班次
912 北角（百福道）→九龍塘（又一城）
- 北角（百福道）巴士總站
- 健威花園
- 新都城大廈
- 長康街
- 炮台山站
- 清風街
- 中央圖書館
- 怡和街
- 天樂里
- 廣生行大廈
- 菲林明道
- 分域街
- 域多利皇后街【幫手清電車路塞車客】
- 西區海底隧道
- 聚魚道
- 南昌邨
- 醫局街
- 深水埗警署
- 福華街
- 營盤街
- 寶血醫院
- 石硤尾邨34座【新站，2D對面】
- 白田邨安田樓
- 白田邨第9座
- 澤田樓
- 白田邨富田樓
- 石硤尾消防局
- 則仁中心
- 石硤尾公園
- 又一城巴士總站
頭班06：40，尾班00：00，劃一20分一班，兩巴時段制跟112時段，視乎情況調整班次
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轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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南行由龍和道出灣北告士打道再入維園唔會仲快，仲大覆蓋範圍？同埋點解聯營？ |
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本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-23 01:07 編輯
912當112西隧白田支線，港島停站、營運模式同112一樣
南行飛灣仔會唔方便深水埗客，亦唔太似「仲大覆蓋範圍」
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轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-23 01:00 編輯
何以見得？東鐵過海搶112旺角、紅隧客，可以試開分支避開紅隧口／彌敦道直去深水埗
亦做埋西隧去炮台山客
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轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-7-23 01:17 編輯
呢條線班次唔吸引，沿線有大量競爭，行西隧本身就兜遠左，南昌街通州街欽州街幾十盞燈，d站位又唔係靚
早繁咁樣入西隧更加會比油麻地出口右轉上紅隧車塞住
又一城，隔離就火車，10分鐘到灣仔
白田已有104
深水埗已有102, 112，密到不得了
海壇街一帶本來已經有914，不過客量好慘淡
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Happypig375 發表於 2022-7-23 00:56
912當112西隧白田支線，港島停站、營運模式同112一樣
南行飛灣仔會唔方便深水埗客，亦唔太似「仲大覆蓋範 ...
灣北告士打道咪灣仔
同埋石硤尾深水埗去灣仔站一帶，搭鐵嘅話，喺金鐘只需要過對面，唔同去會展站灣北一帶一係要喺金鐘行落幾層一係要喺九龍塘站行去火車軌 |
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灣北告士打道紅隧口塞起上嚟唔係路，直接會議道、鴻興道仲實際
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914塞佐敦、104、112塞彌敦道、紅隧口，開條支線做埋雙向轉乘，直接連繫非繁客倉深水埗、灣仔銅鑼灣，客量起碼應該好過重疊東涌線嘅914
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轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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樓主一而再再而三想白田去西九龍公路，不如索性:
連翔道<>(欽洲街<元洲街/東京街>長沙灣道)<>南昌街
開912睇怕104要起身先
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