咁都係因為諸多不滿先至 ff 啫。試下一開波就兆康直出，睇下樓上仲會唔會講咁多嘢。
|
|
|
灌水無罪 腦霧有理
|
|
|
|
|
|
等睇大部分客坐K54來往兆康站，最好密過78A，等九汽同屎水眼紅都冇得食
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
寶田三條線 258D 260X 67A 一出總站就兵分三路上屯公 |
|
|
|
|
|
|
|
|
67A繼續慢碌
50M繼續比K54搶客
50 55 56 繼續得果一兩班
FF下抱怨下都唔得?
咁既巴士服務, 咁多問題, 都唔可以有不滿? 下? |
|
|
P960早日摺線
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 tt777 於 2022-7-4 15:17 編輯
唔洗講咁多，MTR K54一定係最大贏家，鐵路巴士轉車客、行街賣餸全部做哂，頂閘情況一定嚴重過506好多，
But 仲未計繁時屯公塞車+循環脫班隨時嚴重過506好多，除非開兆康站循環短棍保轉鐵客。
54區客唔會繼續67A慢碌青公半個鐘出屯公屯轉轉車。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
K54頂唔順嘅話，拉埋K58入去就夠做
|
|
|
|
|
|
|
|
|
如果係九巴月票持分者，可以係呢幾個月，搭$0 嘅A34出去轉其他九巴仲好
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
無論皇后山定54區啲新線中垃圾過安達臣，啟德， 呢兩個區起碼一開就全日 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
