建議103改道以開拓客源

為開拓103客源，建議103加經旺角及九龍塘地鐵站，詳情如下：

竹園方向：
原線至伊利莎白醫院
27.何文田山道
28.麥花臣遊樂場
29.嘉道理道
30.亞皆老街中電
31.聖佐治大廈
原線至基督中心堂
34.羅福道（新站）
35.九龍塘地鐵站總站
36.多實街
37.根德道
38.金城道
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往半山方向
原線至香港浸會大學
7.根德道
8.九龍塘地鐵站總站
9.羅福道
10.約道（多福道）
11.金巴倫道（偉倫街）
12.龍濤花園
13.九龍塘會
14.九龍醫院
15.怡安閣
16.太平道
17.麥花臣遊樂場
18.何文田山道
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好處：可以開拓旺角同又一城返半山嘅客源
壞處：半山方向要兜

旺角段尚且講得通
（不過唔好寄望有太多人坐
睇下103P咩料就知）

九龍塘段真係冇需要兜入去
本身都有小巴上竹園（72/ 73）
103食唔到咩客

唔計只係中間幾個站過海
呢條線樂富竹園客佔多數
佢地未必鐘意再加兜

係咁嘅話我諗都係可能改行成條窩打老道再轉入聯合道

JX9097 發表於 2022-7-2 12:19
旺角段尚且講得通
（不過唔好寄望有太多人坐
睇下103P咩料就知）

景隆街去旺角唔使死等 102 其實都係好事

天空之神 發表於 2022-7-2 14:55
景隆街去旺角唔使死等 102 其實都係好事

但係認真
麥花臣嗰邊唔係一般人心目中嘅「旺角」
真係唔好覺得會吸到好多客上車

要搭地鐵
紅磡站同樂富站已經得
兜入九龍塘站就阿茂整餅

kmb71k 發表於 2022-7-3 00:05
要搭地鐵
紅磡站同樂富站已經得
兜入九龍塘站就阿茂整餅

除非要殺 182 或者 182 飛起窩打老道

否則咁做真係攬住死