未必
因為東涌東/ 西都近乎上馬
小濠灣十劃都未有一撇
而且小濠灣有自家住宅項目發展
點都會死個站出嚟
(同埋小濠灣站好似係類似康城咁
喺車廠建設之上加站,成本相對較低)
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佢只要肯喺個預定站位附近搵到十座私人樓俾佢起的話,D站起到一公里一個都得
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I20091157 發表於 2022-5-23 09:47
佢只要肯喺個預定站位附近搵到十座私人樓俾佢起的話,D站起到一公里一個都得
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港鐵小蠔灣車廠上蓋項目佔地30公頃,將會提供2萬伙,當中資助房屋及私人住宅各佔一半,並會提供約30萬平方呎商場,以及加設一個全新車站 |
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高鐵要服務大陸人,同高鐵站相關既港鐵站自然就應該跟返上面命名方式,方面人地班貴客辨識邊個港鐵站係直駁高鐵站。
當然你提議就咁叫「高鐵站」亦符合香港自古以來既命名方式,就好似大學站到依家都未改返叫中文大學站
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Volvo B8L
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如果好似康城咁中途拆線,成個東涌應該會反枱。
如果就咁中途加站,到時班專貴住客都幾難上車,個站淪為抬高樓價既擺設。
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Volvo B8L
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刊憲又點?一日未起一日都仲可以改,甚至起到一半先改都仲得。
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Volvo B8L
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黨鐵站上蓋從來都只係一個賣點
上唔到車?等多幾班咪上到囉
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如果以道路為單位,柯士甸唔係柯士甸站嘅最好選項
匯民道同匯翔道都比柯士甸道更有指向性,更接近車站中間
如果要考慮知名度,就應該叫番官涌
叫柯士甸睇怕純粹係為咗谷樓價
錦上路就唔清楚九鐵想點,想話人知喺「錦上路嗰頭」?
但係攞車站附近最近條大路東匯路個名都唔算好清晰
不過大半條西鐵綫啲車站名都不過爾爾,錦上路都叫有個錦字嘅
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紅磡站都脫離咗「九龍火車站」呢個名好耐啦 |
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