城巴機場快線-港珠澳口岸及機場停車場"封駒"實錄

入非專算啦

假如呢堆車去到2023年先回復正常，是否真係需要重新登記車牌。如：九巴部AA, 因為留廠維修超過2年且行車證到期。最後要換過新車牌。

1372mm 發表於 2022-2-17 19:14
入非專算啦

都要補返首次登記稅，所以先話要換無死期車嚟儘量拉長可使用年期，避免密密課稅

唔賣走佢？

AshiyaMizuki 發表於 2022-2-18 18:29
唔賣走佢？

有哪些公司願意接收這批車﹖

Sita1004-1017 發表於 2022-2-16 16:11
我意思係就算舊款龍運走曬，15 55XX本身都過剩到可以分比E/S線

當然我認同龍運係需要全12.8米化，依家應 ...

甚至仲狠啲，將E6M改做UE6M。

toyl 發表於 2022-2-18 09:12
都要補返首次登記稅，所以先話要換無死期車嚟儘量拉長可使用年期，避免密密課稅
...

係因為政府改左例一個非專牌唔俾多次claim柴油車劏車資助，廢事啲公司拎完資助跟住買架就到期既玩一兩年又拎多筆，咪索性換架有排玩囉

城記一個非專牌最少拎左三次錢，退一頭蘭一次，退三頭蘭又一次，五頭豪又一次

Sita1004-1017 發表於 2022-2-16 15:33
其實龍運都係架買140部新車咁多做乜？

當冇曬舊款過檔車，本身15 55XX都過剩可以拎去行E車，依家E線需求應 ...

A30 A42 A46
2019 買黎用作車隊擴張係好合理