善水交廣吹水料多則

昨晚落交廣同善水站頭掃地吹水，吹到d野番來，唔知堅定流：

1/ 考慮797來回程改經啟晴和工貿，不經龍翔道和觀塘道，以避開塞車風險
2/ 雖然TD未正式公佈將軍澳三線招標結果，但已打定輸數，因為內部收到風，所以即時調動開795P和795X，並考慮798全日拆線迎戰，做大798A和798B。
3/ 796C和796E合併，但只有數班經九龍灣，其他班次會照行大半條觀繞，跟現796C咁行，改動成事後，796X往將軍澳方向考慮跟15X咁行，不經太子道東分站。
4/ 原計劃20A轉全日兼拉去郵碼但被否決，因此感到發現空間有限，考慮申請取消路線以止蝕。
5/ 有意開辦601系安達臣特車，但官方想以招標處理，據說善水對安達臣的標好有興趣。
6/ 有意開辦E11C（銅鑼灣至維修區）和E11P(東涌至西灣河），並有意大幅提升E21X和E22S服務，其中E22S打算改擺將工，不入寶林坑口將南並有意開全日。

以上只係吹水野，有幾多分真幾多分假，特工都唔知，不過有討論價值。

其實依家D人開始對巴士公司吹水野無興趣

將工到機場,仲要全日?

善水又開始亂黎

20A不如改做假日限定好過

jacky03 發表於 2022-2-12 10:03
將工到機場,仲要全日?

將工去東涌，問題係兜九龍灣但經觀塘夠唔夠客

反而E21X一定贏20A九條街。

797如果有雙向分段，其實可以開少條招標線，咁樣行對新蒲崗都吸引。

20A可以考慮同22M合併名義去郵碼，重點係將來應該要有線郵碼直接經跑道去啟德/宋皇臺站。如果直接去埋油尖旺區，對遊客同居民而言都方便。

巴士的膠 發表於 2022-2-12 10:24
將工去東涌，問題係兜九龍灣但經觀塘夠唔夠客

反而E21X一定贏20A九條街。

跑道區去油尖旺應該行六幹

好心整條601X秀茂坪特快過海，憑乜四順有619X特快秀茂坪就有回冇去，619X回程秀茂坪佔咗一半

798A要行山先有得同九巴打