九巴 11.3 米 Enviro500 MMC (E6M) 新車出牌 (12/2021)
火..
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30根本上除咗兩繁
其他時間派架短單都夠行
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本帖最後由 AD118 於 2022-1-1 02:41 編輯
34唔用得11米E6M就放灣景巴總934條坑出嚟, 34就用而家934條坑就應該用得E6M
將934延長至深井，但就唔知灣景班人肯唔肯放走
34M用車咁少用ATSE或短單層得啦
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AD118 發表於 2022-1-1 02:39
34唔用得11米E6M就放灣景巴總934條坑出嚟, 34就用而家934條坑就應該用得E6M
將934延長至深井，但就唔知灣 ...
如果34改用934坑，點解唔直接轉埋用12米呢 |
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本帖最後由 AD118 於 2022-1-1 03:49 編輯
可以，至少34可以用到長度11.3米以上嘅巴士
不過用咩車就應該配合返個路線整體客量
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934延長至深井城巴一定反對
另外就算34用934條坑，海之戀條私家路一日有長度限制，34只能用10.6米的車
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本帖最後由 AD118 於 2022-1-1 07:55 編輯
城巴20A入彌敦道, 九巴都反唔到
況且934延至碧堤半島, 做嘅係嘉頓至灣景一帶嘅客，城巴962系都做唔到啦
深井客實上962B，點會慢慢兜青山公路汀九段
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934 延長去狗不理地方，影響回車同營收
要延長都係拉返去銅鑼灣先啦
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本帖最後由 AD118 於 2022-1-1 12:08 編輯
另一方法係將34改做循環線，停灣景花園巴總外面
係灣景花園回旋處調頭, 海之戀個度就可似麗景山個到方俾11.3米車行，整個11米以上唔得但專利車除外
同埋如果唔俾得大車行, 點解34啲大車柯打又得?
最後34唔轉循環, 34用934條坑, 934改返同48X共用同一條坑
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灣景花園回旋處夠比巴士調到頭既話擺返總站都得啦...
目測個位窄唔夠位調頭
另外,大車柯打34到灣景係入934坑走
印象中堆柯打只有做灣景方向 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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