本帖最後由 AE367 於 2021-12-30 09:21 編輯
為加強屯門區E車之服務覆蓋,建議重整E33系路線之服務:
E33:
- 改以三聖為總站,先入友愛南掉頭,再經友愛及屯門市中心,直達屯赤往東涌及機場。
- 服務時間:每日2000前往機場,和每日0910前及1300後往屯門。
E33P
- 縮短至寶田。
- 改為途經龍門居,不經屯門泳池。
- 延長往機場服務時間至2000,及新增0910前,和1300、1330和1400往屯門之班次。
E33S
- 新路線(屯市<>機場),走線和停站和現時E33線完全相同。
- 只提供2015後往機場,和0925-1245往屯門之服務。
E33X
- 新路線(寶田<>機場博覽館),經屯門醫院、兆康、富泰、景峰、何福堂、屯官,直上屯赤。
- 全日服務,每晚2020後往機場和0930-1230間往屯門方向延長至良景。
歡迎討論。
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你將E33咁搞法,仲衰過當年62X/259D咁款,你唔會知道你喺友愛邨等緊「新E33」去機場嗰緊,會唔會要突然間行過對面搭「E33S」過去…… |
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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已經唔夠資源仲要一拆四
仲要如果我冇睇錯
黃金海岸一帶仲要冇咗機場巴士去東涌同後勤區 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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andy92 發表於 2021-12-29 12:12
攪咁多野都係想何福堂、屯官直落屯赤自肥
已經有A33X
官方一定建議坐A33X屯赤轉E車;潛台詞係鼓勵人用A線 |
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Waiyin12 發表於 2021-12-30 02:25
已經有A33X
官方一定建議坐A33X屯赤轉E車;潛台詞係鼓勵人用A線
首先係要將A33X依家60分鐘一班的時段變返做30分鐘一班。 |
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本帖最後由 AE367 於 2021-12-30 20:17 編輯
- E33維持原有班次密度。
- E33S維持原有E33班次密度。
- E33P/E33X繁時12-15分鐘,非繁同逆向通勤方向(即上午往屯門、下午往機場)20-30分鐘一班。
二拆四後全系列加5架車,總共28架車。
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kmb71k 發表於 2021-12-30 02:11
已經唔夠資源仲要一拆四
仲要如果我冇睇錯
黃金海岸一帶仲要冇咗機場巴士去東涌同後勤區 ...
黃金海岸不嬲都得A33播。
係三聖多咗架E33,置樂行去屯官多咗架E33X。 |
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