建議 682,686 及 989 系路線大重組
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本帖最後由 SN56AWP 於 2021-12-27 06:33 編輯
682,682A,682P,682X,988: 682 調整平日繁忙時間班次,以加強 988 線的服務及開辦 988A 及 988X 線 682 取消由利安邨開出並繞經寧泰路的班次,由 682A 加班補回 682A 往港島方向加開兩班車,往馬鞍山方向終點站搬遷到烏溪沙站,不經泥涌,該區服務由 988 線代替
682D,686:
989: 星期一至五 | 由火炭駿洋邨開出 | 由西灣河開出 | 時段 | 班次(分鐘) | 時段 | 班次(分鐘) | 0610-0700 | 25 | 1400-1700 | 30 | 0700-0830 | 15 | 1700-1800 | 20 | 0830-0930 | 20 | 1800-1930 | 15 | 0930-1400 | 30 | 1930-2230 | 30 |
星期六,日及公眾假期 | 由火炭駿洋邨開出 | 由西灣河開出 | 時段 | 班次(分鐘) | 時段 | 班次(分鐘) | 0700-2100 | 30 | 0730-2200 | 30 |
增設以下特別班次:
989A 來往駿景園及嘉亨灣,不經駿洋邨及火炭工業區,沙田走線及分站與 88K 線大致相同;去程繞經美林總站後直接前往西區海底隧道;港島走線與主線無別,星期一至五上午由駿景園開出一班車,下午由嘉亨灣開出一班車 989B 來往大圍站及西灣河,途經田心街,顯經街及車公廟路;港島走線與主線無別,星期一至五上午由大圍站開出兩班車,下午由民生書院開出兩班車 989C 來往沙田圍及西灣河,途經沙角街,新田圍邨及車公廟路;港島走線與主線無別,星期一至五上午由沙田圍開出兩班車,下午由民生書院開出兩班車 989D 來往碩門邨及小西灣運動場,途經濱景花園,富豪花園,麗豪酒店,西區海底隧道,北角,鰂魚涌,太古城,西灣河,筲箕灣及柴灣道;碩門邨至青沙公路走線及分站與 38B 相同,港島分站與 682B 線大致相同,星期一至五上午由碩門邨開兩班車,下午由柴灣東開兩班車 989X 來往駿洋邨及小西灣運動場,不經北角及鰂魚涌,由青沙公路直達西灣河;沙田區走線與主線相同,港島走線與新巴 694 線大致相同,星期一至五上午由駿洋邨開兩班車,下午由柴灣東開兩班車
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講句公道說話,早繁用青沙出港島未必快過大老山、東隧好多
本身大老山有巴士線可以打尖,巴士主要係塞埋轉車站
東隧會塞少少,通常過咗巴士站開始
觀繞麗港城對出可能會慢車 (將隧倒灌),
但幾樣加埋,都一定唔及晚繁返沙田咁惡頂
反而馬鞍山出車去青沙,仲有沙田路、獅隧公路要塞,通常由離開沙瀝塞到紅梅谷出口(989完美避開咗個塞車位)
980X 981P普遍南行要塞車,北行完全唔駛
亦見早繁680X 681係好客過黃昏好多
唔係話反對開青沙、西隧東區線,但一下子改晒682系馬鞍山堆字母車,我有保留
晚繁北行用西隧青沙,作用會大過早繁南行 |
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989飛咗四美內街跟85出迴旋處上公路啦 冇需要嘥時間喺入邊自轉(繁忙時間就搵顯徑同六美夾補位) |
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