大慶E406廢迴手動門車廂

由於七堵調車場業務需要舊車廂出清
開展手動門車廂南下計劃
本次為E406牽引九節手動門車廂至潮州基地
預料車廂會被直接拆解或成為文創展品
#放入博物館或會是個好出路



E406 + SP20030
40SP20030為因應電氣化於1980~1981年間台灣唐榮製40SP20000型客車
為第一代復興號列車
原為冷氣對號快，及後車廂等級改稱復興號


SP20052
同為1980~1981年台灣唐榮製40SP20000型客車



SP20042
同為1980~1981年台灣唐榮製40SP20000型客車



SP32994
SP32994為1970年日本日立製35SP32950型莒光號客車
屬第二批莒光號新造客車


SP32993
SP32994為1970年日本日立製35SP32950型莒光號客車
屬第二批莒光號新造客車




SP20018
同為1980~1981年台灣唐榮製40SP20000型客車



SP32973
為1970年日本日立製35SP32950型莒光號客車




SPK21009
於1980~1981年間台灣唐榮製40SPK21000型客車
為第一代復興號列車，設守車及車長室設備




SP32722
原為日本車輛於1957年製造35SP32700型「坐臥兩用椅客車」
1963年加裝冷氣後改為觀光號客車，並改編35SP32720型
1977年因應觀光號停駛，由台灣唐榮更新車體並改為莒光號客車