26/10 晚移交九巴的龍運車

PG2638
PF6764
PF6849
RM6250
RK3881
NV1169

沙廠3部, 荔廠2部, 九廠1部

兩部EE又入荔  

Gary_B 發表於 2021-10-27 18:47
兩部EE又入荔

其實收EE同EU都冇乜分別，只係想佢盡快拆行李架
每次見親大線行直梯行李架飛站心中都只有一個字

堆過檔車好心就盡快拆架翻油啦

Gary_B 發表於 2021-10-27 18:47
兩部EE又入荔

NV1169 係荔

Gary_B 發表於 2021-10-27 18:47
兩部EE又入荔

如無記錯RM6250入左K廠

HR1377 發表於 2021-10-31 22:53
RM6250入左九廠，該車成為K廠第一部ATEE（有錯請指）

K廠入過ATEE1

Eddie 發表於 2021-10-27 19:11
其實收EE同EU都冇乜分別，只係想佢盡快拆行李架
每次見親大線行直梯行李架飛站心中都只有一個字 ...

以前搭E42都好怕中到低載，上繁大圍唔使旨意上到車

ethan71 發表於 2021-10-27 19:24
堆過檔車好心就盡快拆架翻油啦

拆架同翻油兩樣嘢無關係架
例子有NV966（油紅色但無拆架）
SJ9997、SK2178（拆咗架但繼續龍運色）

HT408 發表於 2021-10-31 23:04
拆架同翻油兩樣嘢無關係架
例子有NV966（油紅色但無拆架）
SJ9997、SK2178（拆咗架但繼續龍運色）

係咪SP牌打後都係開水塘算？