無在冷氣回風位倒水已經好好了 |
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好多年前已經係咁。無論邊度製造都好，用佐咁多年，保養維修以至有無落力去改善問題，更為關鍵。 |
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s3n370 發表於 2021-10-8 17:29
好多年前已經係咁。無論邊度製造都好，用佐咁多年，保養維修以至有無落力去改善問題，更為關鍵。 ...
但今天的情況特別誇張。不過港鐵只會想辦法處理機場快綫的漏水問題，但給平民的車就一定沒有這樣的待遇。 |
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Kelvin15190 發表於 2021-10-8 18:43
但今天的情況特別誇張。不過港鐵只會想辦法處理機場快綫的漏水問題，但給平民的車就一定沒有這樣的待遇。 ...
港鐵解決辦法就係同中車落order買新車 |
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Kelvin15190 發表於 2021-10-8 10:43
但今天的情況特別誇張。不過港鐵只會想辦法處理機場快綫的漏水問題，但給平民的車就一定沒有這樣的待遇。 ...
咪傻啦
漏水可大可小，滲佐入去電氣野搞到列車服務有延誤，損失咪仲大。 |
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本帖最後由 HU6455 於 2021-10-8 22:08 編輯
s3n370 發表於 2021-10-8 19:27
咪傻啦
漏水可大可小，滲佐入去電氣野搞到列車服務有延誤，損失咪仲大。 ...
講鐵話你知:呢啲係天氣問題引起既廷誤,吾駛罰錢,吾駛理會! 百年一遇,再遇再算 |
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如果針對#1 條片﹐其實有改善方法的。
我留意到西班牙車車身設計上﹐引導雨水流走係有問題的。
你見到巴士車門上面﹐有條槽/坑位﹐引導由車頂流下來的雨水向前後2邊流走。
偏偏西班牙車就係無這樣野 (或是做得太細﹐令到引導排水不足)﹐所以就由門頂隙位不停滲入車廂入面。
係唔知點解MTR 好似睇唔到這個問題﹐解決到冷氣入水問題﹐但係無解決車門頂滲水問題。
PS. 其實本身對門的設計真係有問題的。
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he_01 發表於 2021-10-8 19:19
港鐵解決辦法就係同中車落order買新車
大交合：減碳緊要D |
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