永利90A/B之限期

兩線要在9月前提供低地台小巴
已經得返唔多時間

6月曾經有篇報道
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0616_00822_001.html

九龍城區議員張景勛指，兒童醫院啟用以來接獲不少輪椅人士希望搭小巴前往，據知營辦商已訂購低地台小巴，在籌備上亦態度積極，估計因疫情關係在付運到港，以至落地測試時需要更多時間，希望政府亦能協調小巴公司，如擴闊兒童醫院落客區，提供泊車等協助。

文中有提3個因素
但落客區同泊車協助涉及咩問題?

疫情牌這一招很好用，加上之前來港那輛低地台小巴應該是90A/B使用，相信運輸署也會酌情處理。

90B啲客小到可憐， 其實個總站一早就要搬去南邨 or寶達， 起碼都叫做成個秀茂坪

tommy14D 發表於 2021-8-12 15:11
90B啲客小到可憐， 其實個總站一早就要搬去南邨 or寶達， 起碼都叫做成個秀茂坪 ...

其實依家個總站都唔算遠（以南邨計）直接經寶達（秀暉）落上秀茂坪/ 南邨迴旋處係會方便咗

不過個人認為延長入去郵輪碼頭會更利民

JX9097 發表於 2021-8-12 20:16
其實依家個總站都唔算遠（以南邨計）直接經寶達（秀暉）落上秀茂坪/ 南邨迴旋處係會方便咗

不過個人認為 ...

兩邊延長中好，90B南邨開入秀明道再跟原線走

tommy14D 發表於 2021-8-13 04:16
兩邊延長中好，90B南邨開入秀明道再跟原線走

咁樣秀程一帶就遠咗好多
其實大可以照五期開車，經秀茂坪道入曉光街
再經秀明道出番秀茂坪道原線落山

tommy14D 發表於 2021-8-12 15:11
90B啲客小到可憐， 其實個總站一早就要搬去南邨 or寶達， 起碼都叫做成個秀茂坪 ...

90b比起90a已經好好多，見過90b朝早坐滿入兒童醫院，90a長期吉車遊街，如果大本型開會好d，至少人口集中d吸引到去觀塘商業區/海濱d人搭，茶果嶺需求細，麗港城又hi邊過，都無乜人識呢條線

距離2021年9月2日死線仲有3日
低地台小巴依然連影都無

今天傳出低地台小巴的代理向永利退訂，終止合約，也就是說低地台車又再以另一理由走數。
https://www.facebook.com/minibus ... ts/2917946715088510

ccicoltd 發表於 2021-9-3 23:54
今天傳出低地台小巴的代理向永利退訂，終止合約，也就是說低地台車又再以另一理由走數。
https://www.faceb ...

既然部車已經一次又一次走數
咁不如乾脆放棄哂成個低地台小巴計劃啦
橫掂503嗰部係乜都唔知
橫掂政府已經冇乜心機去搞傷健共融