所以咪拆架車優先做過檔手續,令到它們更容易成為紅巴一員.
btw,今次舉動應該短期會清埋係廠內閒置一段時間的全部UE6X甚至可以出幾部UV6X應付需求!!
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本帖最後由 RyanPun 於 2021-6-9 06:43 編輯
批歐四應該做唔到水塘？定係你想講MMC？大約半年前？龍運MMC嘅話，印象中好似有一部係轉咗雙輪椅。
其他車我係睇數字網layout嘅，我唔知係未更新定點，除咗嗰部SP牌之外，其他我睇就有行李架嘅。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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RyanPun 發表於 2021-6-9 06:41
批歐四應該做唔到水塘？定係你想講MMC？大約半年前？龍運MMC嘅話，印象中好似有一部係轉咗雙輪椅。
其他車 ...
SN8669 全座位
SN5597 過檔前無改 spec
SP2895 水塘
印象中未見過雙輪椅 |
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咁記錯了，我只係記得有部走咗去驗車，一直以為係雙輪椅。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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4eyesryo 發表於 2021-6-9 02:06
非專右邊下層太平門唔可以用強化玻璃
過唔到陽光,但又拆行架,唔通用黎行P960/P968? |
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其實還原之後留返俾龍運其實都可以啦 |
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4eyesryo 發表於 2021-6-9 02:06
非專右邊下層太平門唔可以用強化玻璃
但港鐵巴士既E500及後來的MMC右邊下層太平門係強化玻璃喎 |
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本帖最後由 HR1377 於 2021-6-10 14:05 編輯
SN8669已過九巴，今日行88X
另外SN8669, PV7003和PB7996過擋後仲有冇E度嘟機？
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