伊藤忠商事將為東涌線K-Train 安裝動態路綫圖

VA73@2A 發表於 2021-5-23 11:48
反而想知將軍澳線堆K Train將來會點

係有份改裝留低 定係 攞大陸車代替?

小弟早前去信MTR，回覆如下：

（請不要回覆此電郵。如有進一步查詢，請填交網上意見表或致電港鐵熱綫2881 8888。）

敬啟者：

本公司接獲您提交的網上意見表，就港鐵將軍澳綫及東涌綫列車服務提出意見，現謹覆如下：

首先，感謝您對港鐵服務的關注。

一直以來，港鐵公司致力為乘客提供安全舒適的乘車環境，並訂有嚴格的檢查保養程序，定期為列車進行檢查及保養工作，確保列車運作安全及狀況良好。另一方面，公司亦致力透過資產更新策略，為乘客提供高水平的列車服務。有關市區綫列車服務情況，公司早前已購買93列全新8卡車廂列車，以全面取代現時行走的第一代列車（包括部份行走將軍澳綫的第一代列車），為乘客提供高質素的鐵路服務。然而，儘管本公司現階段暫時未有以新列車取代現時行走將軍澳綫的韓國製列車，相關部門會繼續密切留意相關車廂的服務狀況，透過定期檢查保養，確保車廂運作正常，為乘客提供安全舒適的鐵路服務。

至於就東涌綫車廂動態路綫圖安裝工程一事，根據資料，相關部門現正就所述工程進行相關工作，務求日後能為車廂內的乘客提供更多車務資訊。

謹此感謝您的網上意見表。

港鐵公司

署理公共關係經理－客務
陳永建

MC/cl

s20141095 發表於 2021-6-15 18:40
小弟早前去信MTR，回覆如下：

不過咁,以 M train 嘅經驗
換車嘅機會都好大

VA73@2A 發表於 2021-6-15 18:51
不過咁,以 M train 嘅經驗
換車嘅機會都好大

視乎列車保養狀況
2-3年後MTR再作決定
是否翻新定係買新列車代替

s20141095 發表於 2021-6-15 19:24
視乎列車保養狀況
2-3年後MTR再作決定
是否翻新定係買新列車代替

好明顯「2-3年」係你自己加落去啦

marcowong1011 發表於 2021-6-15 19:33
好明顯「2-3年」係你自己加落去啦

遲啲到時候會再問

s20141095 發表於 2021-6-15 19:24
視乎列車保養狀況
2-3年後MTR再作決定
是否翻新定係買新列車代替

東涌綫K-Train先至用咗15年，咁快就換？

ytxmobile 發表於 2021-6-16 00:26
東涌綫K-Train先至用咗15年，咁快就換？

我頭先講句說話係將軍澳綫，不是東涌綫

s20141095 發表於 2021-5-26 13:14
有
當年佢在港島綫做Trial Run

之後有在晚上載客數天，另外於2004年荃灣車廠停電當天早上曾拉了1列 K-Train 往荃灣線載客。

VA73@2A 發表於 2021-6-15 18:51
不過咁,以 M train 嘅經驗
換車嘅機會都好大

K Train用IGBT VVVF應該冇咁快換

he_01 發表於 2021-6-16 11:47
K Train用IGBT VVVF應該冇咁快換

其加速度與新車相若，多用十幾年不成問題，不過最好改善下易整爛波口的問題和加快關門速度