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屯門碼頭都有位起架空車站,白石角點會唔夠位?

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053h4 發表於 2021-5-17 08:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2021-5-17 08:21 來自手機 | 顯示全部樓層
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Ming0420 發表於 2021-5-17 09:12 | 顯示全部樓層
東鐵要服務將來北區古洞新增人口已經杯水車薪,倒不如推動研究新鐵路線囊括東北新發展區、白石角、沙田濾水廠用地等
Quanta 發表於 2021-5-17 13:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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newlife 發表於 2021-5-16 22:20
杏花邨人口不足兩萬( https://www.midland.com.hk/zh-hk/district/%E6%B8%AF%E5%B3%B6-%E6%9D%8F%E8%8A%B ...

杏花邨設站只係令柴灣站車程長咗
但白石角設站就會令成個大埔北區同埋過境車程長咗 代價大好多
jpoon 發表於 2021-5-17 13:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2021-5-17 13:14 編輯
Quanta 發表於 2021-5-17 13:03
杏花邨設站只係令柴灣站車程長咗

杏花邨站代價唔只咁少,仲搞到小西灣冇鐵路服務
當然你可以話當年冇預計小西灣有咁大發展
但白石角設站就會令成個大埔北區同埋過境車程長咗 代價大好多 ...

所以如果當年響拉直蕉徑對出路軌時起埋站,咁車程計埋相差唔遠
不過當年白石角仲未發展
http://jpoon9394.blogspot.com/
jpoon 發表於 2021-5-17 13:12 | 顯示全部樓層
del
http://jpoon9394.blogspot.com/
newlife 發表於 2021-5-17 20:50 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 newlife 於 2021-5-17 21:10 編輯
053h4 發表於 2021-5-17 08:21
另外爭相取白石角站,要make noise 先得ga, 你居民唔大力爭取,各自政見居民搵相關政界出手,製造到一個可 ...

其實區議會有討論過白石角增設地鐵站事宜,仲獲建制泛民兩邊一致支持( https://www.hk01.com/18%E5%8D%80 ... 3%E8%A7%92%E7%AB%99 ),居民都同意增建( http://homemory.hk/%E6%88%91%E5% ... %84%A6%E9%BB%9E/286 ),大埔鄉委會更提議將教大運動場遷往旁邊( https://www.t-post.org/post/%E3% ... E7%AB%99%E3%80%91-1 ),騰出土地興建車站、住宅及商場,認為可減少道路擠塞及跨區購物買餸,方便出行,衹不過係政府未諗通。
天空之神 發表於 2021-5-17 20:53 | 顯示全部樓層
仲加站嫌東鐵線唔夠慢?

人住埋入去又叫嘈然後開得50

已經唔係要開東鐵線緩急分離同太和路快速既問題
.
newlife 發表於 2021-5-17 20:59 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2021-5-17 20:53
仲加站嫌東鐵線唔夠慢?

人住埋入去又叫嘈然後開得50

白石角嗰段係大直路,減速入站上落客衹消一分鐘左右,真正拖慢車程係轉兩次大彎出入大學站,因此向東遷移大學站並拉直路軌先能有效減少車程時間。

eternalflame 發表於 2021-5-17 21:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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DIH 發表於 2021-5-16 11:22
呢樣嘢我自己FF咗十幾年,原來內部有諗過!
想問而家係咪放棄咗?成條線最慢嗰part就係大學站,如果拉直到 ...

白石角拉埋中大搞實無死,中大後山又多左新書院同研究生宿舍。羅桂祥亦會有第二甚至第三棟,起多個入口分流封後山/上逸夫嘅學生。總好過所有人都迫晒係大學站轉校巴上山

不過問題係羅桂祥一段鐵路兩邊空間唔多夠闊起月台,多少都會佔用中大用地,亦要中大重新規劃羅桂祥至研究生宿舍3/4棟中間做新PTI
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