建議非繁296D經坑口出,98D改康盛開經寶林
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目的:
- 增加296D非繁時間載客量
- 為康翠一帶提供部分時間直達尖東服務
- 部分時間坑口直出 |
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98s改全日坑口直出再轉車會好啲喎,你想尚德班友走哂去黨鐵? |
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但係296D比98D疏太多,計埋等車坑口分分鐘比而家仲耐,唔識睇ETA嘅客可能會反對 |
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User12345678910 發表於 2021-5-9 19:09
但係296D比98D疏太多,計埋等車坑口分分鐘比而家仲耐,唔識睇ETA嘅客可能會反對 ...
加埋坑口應該有加密空間 |
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建議可行
296D 可以改為坑口開經尚德,咁就唔會影響尚德行車時間而被反對
九龍走線不同問題係小問題,反正有將轉,尖東乘客可以用 796X/796P > 694/798 或者 新 98D > 296D/297 解決
車費問題,收返 296D 原價都得啦,根本以前 98D/296D 就係同價,只係 296D 加少左一次先平左,依家當豪返俾坑口都得o者 |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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唔見得可行喺邊度
坑口放棄條密嘅98D,換條疏到爆嘅296D
車程又唔見得快咗(只係經寶林變經尚德)
就當九巴「大發慈悲」收平$0.5
我都寧願畀番$0.5你換密車好過
反正坑口出觀塘都畀$9.6,使慳你嗰$0.5?
再加上九巴都叫坑口人坐98D/ 297上將轉轉車
你抽走條幾分鐘一班嘅98D,叫九巴點落台?
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不如掉轉
296D轉兩味
98D非繁出入埋尚德(+雙向分段)對出先出入隧道
係又要坑口客硬食咁解
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