tommy14D 發表於 2021-4-20 19:11
甘搞雙向分段，但九龍一直都冇呢樣野……
相信遲早會搞埋，只係站太多又窄又未必有電到
啲短嘅九龍區內線會直接摺埋，由長線流水線雙向分段取代
最大機會最先出現應該係屯馬綫全通用嚟摺咁啲馬頭圍/土瓜灣路綫 |
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繁時企滿哂嘅時候，再要d客迫黎迫去 落車去車頭拍卡，即管睇下會點 |
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053h4 發表於 2021-4-20 19:04
所以我唔明點解會有人以搶九巴生意為由唔比城巴做20A, 明明九巴自己都會咁做, 用5B價搶5B灣仔到中上環 ...
20A由頭到尾都唔係新城地頭
而新巴都一早有796系雙向分段，但至少將南係獨市 |
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053h4 發表於 2021-4-20 19:21
啟德招標係新城地頭。
九巴而家証明生意係點做。
20A沿途全部有九巴，點會係新城地頭？ |
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sq285 發表於 2021-4-20 19:15
佢咁樣開雙向分段,明顯係想做全日
淨係有十個雙向分段都知900 好明顯做埋區內客，有人話會摺根本看唔清全局。 |
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本帖最後由 053h4 於 2021-4-20 19:28 編輯
啟德招標點樣唔係新城地頭？
事實証明九巴自己有機會新開獨營線去港島都會做港島流水生意。
根本正常過正常。
恕我提醒你一句，無九龍專利非九巴獨佔好耐，九巴所以先可以出雙向分段。
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簽名被屏蔽
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摺唔摺就睇個基本盤，即係東鐵過海後重有幾多客。
客觀上就難做過東區四條新線好多。
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