蘇格蘭鐵路服務將改為公營

轉載自 Rail Magazine

Operator of Last Resort to take over ScotRail franchise

主要受新冠肺痰影響載客量, 繼Wales & Borders (KeolisAmey)後,   ScotRail (Abellio) 經營權亦提早將於2022年3月完結。兩地政府均未重新招標, 暫時由政府營運 (operator of last resort)

巧合地, 當年兩個經營權招標時港鐵 (MTR Europe)都成功入圍, 不過最後落敗。依家兩家公司都做唔住交牌, 唔知港鐵叫唔叫因禍得福呢?

以現時保護主義抬頭下,各國政府不會輕易將鐵路等戰略資源交給國外企業.港鐵未能取得服務經營合約是意料中事.

觀乎過去業績,港鐵經營外國業務,如悉尼,斯德哥爾摩線,難獲利潤,未獲蘇格蘭鐵路經營權似乎可避開無底深潭.

wln162 發表於 2021-4-4 16:29
以現時保護主義抬頭下,各國政府不會輕易將鐵路等戰略資源交給國外企業.港鐵未能取得服務經營合約是意料中事 ...

Kelios 同 Abellio 都唔係英國公司。

港鐵有份嘅 South Western Railway ，疫情開始之前已經蝕大錢，又搞到乘客怨聲載道，今個月改以外判模式(而唔係專營權模式)運作。

ArnoldC 發表於 2021-4-5 00:46
Kelios 同 Abellio 都唔係英國公司。

港鐵有份嘅 South Western Railway ，疫情開始之前已經蝕大錢，又 ...

Kelios(SNCF佔70%股權)和Abellio(NS持有)獲得外判經營權時,不列顛仍是歐盟成員.按照歐盟原則,各成員國企業可平等進入對方市場.

睇多D資料先知道原來英國政府已經放棄Rail Franchising, 除左South Western Railway, Avanti West Coast 都改為外判。
鐵路私營化經歷廿多年都係行唔通

hosito 發表於 2021-4-5 17:27
睇多D資料先知道原來英國政府已經放棄Rail Franchising, 除左South Western Railway, Avanti West Coast 都 ...

London去Scotland條東海岸維珍做唔掂，政府直頭成立一間公司LNER黎營運，變相變返國營

wln162 發表於 2021-4-5 15:45
Kelios(SNCF佔70%股權)和Abellio(NS持有)獲得外判經營權時,不列顛仍是歐盟成員.按照歐盟原則,各成員國企 ...

港鐵同年投得 Elizabeth Line 經營權。
同埋專營權=/=外判。