原帖由 FD_8592 於 2007-5-26 16:19 發表 
59A 得果2 架3AD 可以過海之外,好似冇一架可以過海
如果要柯打960都幾麻煩 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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回復 #11 HE7921 的帖子
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而家最大機會都係S7 做ORDER,根據其他線的做法,應該會安排呢個字軌既掛牌車用歐3 兼梗字軌 |
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原帖由 FD_8592 於 2007-5-27 01:12 發表
而家最大機會都係S7 做ORDER,根據其他線的做法,應該會安排呢個字軌既掛牌車用歐3 兼梗字軌
但好像7條蛇都不是歐二車
就算"屈"到條蛇行960
最多都是"掛"個歐二"車牌"
司機又去跟57M-S1,261-S1"爭車用"...
(不過除非上段都要去旺區
否則都不易爭嬴 ) |
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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原帖由 FD_8592 於 2007-5-27 01:12 發表
而家最大機會都係S7 做ORDER,根據其他線的做法,應該會安排呢個字軌既掛牌車用歐3 兼梗字軌
不過原來而家960日日都固定要開一架P車...
係"入面"有寫.. |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 EH4312 於 2007-5-31 22:36 發表
不過原來而家960日日都固定要開一架P車...
係"入面"有寫..
960-P1 嘛...即係之前的R 車
不過如果D 時間同客量許可既話,架P1 有可能轉為21 車或S10 |
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原帖由 FD_8592 於 1/6/2007 00:03 發表
960-P1 嘛...即係之前的R 車
不過如果D 時間同客量許可既話,架P1 有可能轉為21 車或S10
S10唔係荔廠車咩？
點解會轉左U廠... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 FD_8592 於 2007-6-1 00:03 發表
960-P1 嘛...即係之前的R 車
不過如果D 時間同客量許可既話,架P1 有可能轉為21 車或S10
其實都有得諗,事關佢開個段時間,最多人放工,都有好多客..
如果唔係都唔會找咁多order車個段時間行..又57M-S1,又261-S1,都未計去到中環個邊既960A
不過大前題係,要前車好順利咁行完菲林明道轉出軒尼詩道
今日坐部車就係出去出得順..跟到前車..結果,全程車都坐唔滿,都有位剩. |
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真實身份,無需說明!
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回復 #19 EH4312 的帖子
要前車順利出菲林明道轉入軒尼詩道係下午繁忙時間都幾難,果段時間咁鬼多車
除非開疏dd,5 - 7 分鐘一班,等前車行遠少少,儲多dd 客咁就差唔多 |
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