上海地鐵

上海地鐵發展真快,
現在已經有五條路線,
尤其三號線和五號線更是北進南拓.

其中四號線是上海的環線,
而三號線和四號線部分路段是共用月台的,
一號線部分車只開辛庄至火車站區間,
而火車站是不能同站轉乘一三四號線的,
外地人好易會搞錯.

不知道有多少路段是架空的呢,
五號線未有機會搭,
唔知由最南搭到三號線最北要幾耐?

由五號線閔行去三號線最北的站真係好長車程, 五號線全程26分鐘, 莘庄去上海火車站35分鐘, 上海站去江灣鎮都要17分鐘, 去到最北總時間都要兩個幾鐘

市中心外圍入市中心都真係幾耐, 一, 二號線朝早逼到爆, 以前二號線西面總站起中山公園都好d, 而家去到虹橋果邊, 客量真係高企, 要由頭逼到尾冇咁上下耐力都唔得  

小弟果時番工搭地鐵由徐家匯去石門一路計埋起人民廣場行去轉車都要廿幾分鐘

我幾鐘意上海軌道交通的列車到達時間, 誤差都係+-5秒, 倒數住, 好好預, 等車時可以慢慢睇免費報紙時代報

上海軌道交通十‧五建設計劃進行得如火如荼, 第日會有9條線, 4號線等埋魯班路果段開通就做埋雙向循環


跟相





[ 本帖最後由 GK9636 於 2007-3-17 18:21 編輯 ]

原帖由 GK9636 於 2007-3-17 18:20 發表
由五號線閔行去三號線最北的站真係好長車程, 五號線全程26分鐘, 莘庄去上海火車站35分鐘, 上海站去江灣鎮都要17分鐘, 去到最北總時間都要兩個幾鐘

市中心外圍入市中心都真係幾耐, 一, 二號線朝早逼到爆, 以前 ...

我一月去左上海5日,都唔敢由最南搭地鐵去最北.
一來太長,二來太逼,三來太凍,四來太累...