[UK]Southwest railway replacement Bus

去了影2日, 睇個告示要Feb先完全finish

不過最意外是Stagecoach要問"對家"First借巴士行
返而批城記就擺多過行, 想坐轉1xx飛無街燈Highway都唔知等幾耐~

[ 本帖最後由 89B 於 2007-6-30 06:31 編輯 ]

今年衰乜攪咁耐呀? 受影響地區仲有邊度?!

請問那批前城巴的 Dart 是何時更換可開啟的車窗呢？另外冷氣機也是否被拆除呢？

原帖由 89B 於 2007-1-4 07:59 發表
去了影2日, 睇個告示要Feb先完全finish

不過最意外是Stagecoach要問"對家"First借巴士行
返而批城記就多過行, 想坐轉1xx飛無街燈Highway都唔知等幾耐~

唔關事ga，Rail Replacement係由National Express做統籌，通常都會用受影響地方的local bus行走短途路線，長途線大多數做俾coach公司做。所以雖然係SWT operation area受影響，但你嚮Portsmouth, Havant果邊會見到好多唔同巴士公司行Rail Replacement，因為果區除左主流的First同Stagecoach，都有好多只係local行三幾條的公司，而佢地用gei車仲好雜…呢兩年都多左Stagecoach加入，再之前係清一色First黎架。

11月其中一次Rail Replacement的少少圖片...





[ 本帖最後由 Megabus 於 2007-1-4 17:12 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2007-1-4 12:49 發表
請問那批前城巴的 Dart 是何時更換可開啟的車窗呢？另外冷氣機也是否被拆除呢？

我所見係到批前城巴的 Dart /B6 (包括哈哈笑)並無改可開啟的車窗,
當然仲要開住空調

不過見批 前城巴單層車主要行次級鄉郊線, 接駁Portmonth市區線用的已經用長版Dart SLF...

原帖由 89B 於 2007-1-5 00:25 發表


我所見係到批前城巴的 Dart /B6 (包括哈哈笑)並無改可開啟的車窗,
當然仲要開住空調

不過見批 前城巴單層車主要行次級鄉郊線, 接駁Portmonth市區線用的已經用長版Dart SLF...

This is what you posted here:


It is clear that 32450 has opening windows on both sides

原帖由 89B 於 2007-1-5 00:25 發表


我所見係到批前城巴的 Dart /B6 (包括哈哈笑)並無改可開啟的車窗,
當然仲要開住空調

不過見批 前城巴單層車主要行次級鄉郊線, 接駁Portmonth市區線用的已經用長版Dart SLF...

何以見得開住空調？

而且不一定，只有rt.23 是全線使用Dart SLF，其他接駁Portmonth市區線如rt.21, 22有時都會用該前城巴行走

原帖由 kmb_gu657 於 2007-1-5 07:49 發表


This is what you posted here:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 71&noupdate=yes

It is clear that 32450 has opening windows on both sides

我所見並非全部都有改窗, 最少幅相後面架哈哈笑都係全密封窗

[ 本帖最後由 89B 於 2007-1-6 15:23 編輯 ]

原帖由 Megabus 於 2007-1-5 12:33 發表



何以見得開住空調？

而且不一定，只有rt.23 是全線使用Dart SLF，其他接駁Portmonth市區線如rt.21, 22有時都會用該前城巴行走

英國D車就算密封窗都可以冇冷氣機的..
Bath有最少一部蘇格蘭落來的掛接係全密封窗但冇冷氣設備的...

另外原來前城巴的B6是有改為輪椅位（那樣 Plaxton 那批的1304-1311有沒有呢？），反而在香港行走時卻沒有，那樣摺椅是新安裝嗎？（連花紋也要跟回城巴的規格）