[建議及要求]91,91M,92,96R改回行太子道東過清水灣道

由於91,91M,92,96R改行龍翔道後路線甚為迂迴,尤以91,92,96R為甚,直情兜返轉頭 ,故建議改回數年前的路線,如下:

當路線駛至彩虹通道後,改經太子道東,清水灣道,原線

新增站:牛池灣街市

取消站:牛池灣村

其它不變

完,歡迎討論

其實兩者時間差唔多~
試過我搭21去到彩虹通道，前面架91M剛剛走，當21行到消防局個燈位既時候，91M又岩岩到左燈位~

而家行斧山道唔會慢行太子道好多，有時會仲快
而清水灣八號對面都無咩位放返呢四條線落去
側開要安老院果度搞掂四條條先會搬返過去

雖然可能時間上係差唔多，
但要兜番上斧山道又落番龍翔道，
仲要係兜番轉頭，
感覺上已好煩了。

[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2006-9-13 12:17 編輯 ]

感覺上真係好兜
但實際上係差唔多
甚至會快過行太子道東

同埋現時清水灣道真係冇位再放呢四條線
要改番原路,睇嚟都要等安老院計劃完事先可以

仲有一個問題，
點解一定要晌彩虹邨通道設站？
照計行去龍翔道應唔算太遠咋喎..

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 12:16 發表
仲有一個問題，
點解一定要晌彩虹通道設站？
照計行去龍翔道應唔算太遠咋喎..

這個車站是方便來自新界東部（尤其大老山隧道路線）及西部的巴士線的乘客轉乘91, 91M, 92, 96R線。
該等轉乘客是相當多的。

原帖由 eric278 於 2006-9-13 12:45 發表

這個車站是方便來自新界東部（尤其大老山隧道路線）及西部的巴士線的乘客轉乘91, 91M, 92, 96R線。
該等轉乘客是相當多的。

還有一點是該等路線是該等路線（除91M外）昔日是以彩虹為總站。

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-13 12:16 發表
仲有一個問題，
點解一定要晌彩虹邨通道設站？
照計行去龍翔道應唔算太遠咋喎..

唔係人人都識行穿過彩虹邨再過隧道
行去牛池灣邨個站嘛

而且路程其實唔係想像中咁近
都要成十分鐘