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當EG遇上EK時

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CZ_6686 發表於 2006-8-12 00:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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某日,兩名EG車主無意中有機會試到一部EK,仲要係集本田科技之大成既一部
唔係VTEC,只係LEV貧燃技術同CVT無段變速波箱,原來當你遺忘M.C.果陣,
CVT真係唔錯,唔"Chok"- 因為得一個波,而且LEV引擎真係好慳油!!
不過...油門就過敏喇!細細力踩的話都扯住去!

唔知另一位EG車主有咩評語?
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
FX8173 發表於 2006-8-12 00:52 | 顯示全部樓層
可惜 EK 劏房零件唔及 EG 多,而且 VTI 版本價錢高企,最入手都難﹗

*始終對 CVT 有成見,反應太慢,同埋佢無o左果一段毫突如其來o既加速力{
NISSAN Presage 2.4 CVTC
 樓主| CZ_6686 發表於 2006-8-12 01:01 | 顯示全部樓層
原帖由 FX8173 於 2006-8-12 12:52 AM 發表
可惜 EK 房零件唔及 EG 多,而且 VTI 版本價錢高企,最入手都難﹗

*始終對 CVT 有成見,反應太慢,同埋佢無o左果一段毫突如其來o既加速力{

好似問人"借鏡"咁,EG就借,EK就...

佢係要等囉,跟住就會突如其來令你要收
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
FX8173 發表於 2006-8-12 10:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 CZ_6686 於 2006-8-12 01:01 發表
佢係要等囉,跟住就會突如其來令你要收


等果下已經係問題喇~
NISSAN Presage 2.4 CVTC
 樓主| CZ_6686 發表於 2006-8-12 11:29 | 顯示全部樓層
原帖由 FX8173 於 2006-8-12 10:45 AM 發表


等果下已經係問題喇~

如果可以真係想試下傳統自動波箱既EXi

銀色呢部因為係水貨,所以先有CVT!
不過壞波箱要抬波箱的話
價錢又係傳統自動波既一倍

[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2006-8-12 13:03 編輯 ]
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
FX8173 發表於 2006-8-12 17:56 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-8-12 11:29 發表

如果可以真係想試下傳統自動波箱既EXi

銀色呢部因為係水貨,所以先有CVT!
不過壞波箱要抬波箱的話
價錢又係傳統自動波既一倍


EXi 我就麻麻喇﹗俾部 4AT 或者 CVT VTi 我試下,比較下就好喇~
NISSAN Presage 2.4 CVTC
 樓主| CZ_6686 發表於 2006-8-12 18:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 FX8173 於 2006-8-12 05:56 PM 發表


EXi 我就麻麻喇﹗俾部 4AT 或者 CVT VTi 我試下,比較下就好喇~

抬丫,EK細TEC抬EG波箱

我都識人EK細TEC棍抬番EG棍波箱

[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2006-8-12 19:45 編輯 ]
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
FX8173 發表於 2006-8-12 22:12 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ_6686 於 2006-8-12 18:44 發表

抬丫,EK細TEC抬EG波箱

我都識人EK細TEC棍抬番EG棍波箱


EK 棍抬 EG 棍?﹗會唔會多此一舉?
NISSAN Presage 2.4 CVTC
 樓主| CZ_6686 發表於 2006-8-12 22:14 | 顯示全部樓層
原帖由 FX8173 於 2006-8-12 10:12 PM 發表


EK 棍抬 EG 棍?﹗會唔會多此一舉?

聽番車主講,話EG個棍波箱好過EK果個
因為尾牙大D,起圍快D
上次同佢試左一輪,又真係無得比,
四門EK棍同斬尾EK棍,斬尾係快D
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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