運輸署建議開上水至圓洲角貴價小巴

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收21.1，來往上水至圓洲角，聲稱石門直達粉嶺，不途經第一城、愉田苑一帶，全日服務

看來是想解決73A縮短後造成的問題，相信一定有小巴公司投標。

城東<>大埔/上水小巴不斷食
73A就繼續頹

一程車就算19個老人家,都收幾百蚊,當然要比小巴開

沙田覆蓋範圍太少

石門、威爾斯後應該去埋沙田圍、新翠一帶

andy92 發表於 2021-3-9 12:54
沙田覆蓋範圍太少

石門、威爾斯後應該去埋沙田圍、新翠一帶

我相信沙田區議員一定提出，畢竟人多意見多，自然要求服務他們所屬選區，隨時好像806A、806B開枝散葉。

kay 發表於 2021-3-9 12:51
一程車就算19個老人家,都收幾百蚊,當然要比小巴開

始終小巴業界不斷要求政府改善營運狀況，難怪運輸署這樣做。

LN9267 發表於 2021-3-9 13:08
我相信沙田區議員一定提出，畢竟人多意見多，自然要求服務他們所屬選區，隨時好像806A、806B開枝散葉。 ...

雖然今次無白石角一程做兩水客

但繁時有兩邊工貿區、醫院通勤客

唯獨非繁假日就真係未必夠客

andy92 發表於 2021-3-9 12:54
沙田覆蓋範圍太少

石門、威爾斯後應該去埋沙田圍、新翠一帶

去黃泥頭好過
估唔到聯和墟搭上水唔搭皇后山

andy92 發表於 2021-3-9 13:28
雖然今次無白石角一程做兩水客

但繁時有兩邊工貿區、醫院通勤客

其實倒返轉非繁既話新東入面來往既客佔比會高唔少

週圍行街買餸飲茶探病等等