建議開辦西隧線(930/960/962/969/968)銅鑼灣特快班次

清風街入口禁巴士行走
講完

61233 發表於 2021-1-31 10:22
咁如果改行告士打道同干諾道中如何?
如果都係怕塞否則就做埋炮台山至北角一帶再上東廊入中環灣仔繞道，8 ...

962E用緊類似既行法

咁行快唔快唔咁講
但最少可以係砵甸乍街幫同系路線執雞

可以考慮960系做先，北角起載做埋炮台山一帶商業區到灣仔行菲林明道出龍和道直奔到香港站對開上干諾道西天橋

咁就唔洗同現有960有太多重疊
同埋有屯轉做成個屯門客

TuNg''=) 發表於 2021-1-31 18:52
可以考慮960系做先，北角起載做埋炮台山一帶商業區到灣仔行菲林明道出龍和道直奔到香港站對開上干諾道西天 ...

菲林明道天橋常塞車，建議由盧押道出告士打道直飛西隧

逆向會否有點難搞？  清風街／興發街入得去既就只係維園道＋告士打道唔會係繞道。。。

清風街入中灣繞只可以行快線，完

930系做除非快過同平過黨鐵，唔係既城巴寧願加多班葵盛特回程好過，始終96x系近乎獨市，班次密乘客群大，可以做到分流作用，但930系份餅好細，仲要加上934,936爭，同鐵打唔贏既作用不大